很多飞行员都在咨询应该读哪些书?怎么才能做一个理论扎实的飞行员,这里就和大家聊聊飞行员应该掌握哪些书,了解哪些知识才能够在飞行的时候做个理论扎实、飞行时游刃有余的职业飞行员。
现役的机长、教员、副驾驶可以往后翻。
一飞行学员的差别
对于航校学员来说,有大量的时间去学习各种知识,但是可惜的事,很多学员在航校的时候都是混日子,泡妞、打游戏成了主旋律,理论课在大一、大二主要是刷题库,刷完就扔一边了。大三、大四开始飞行的时候连题库都忘了,到了航空公司更是一问三不知。
尤其是目前普遍的高性能培训在走过场,混10个小时所谓的高性能,上座可能就坐了几个小时,再混10个小时模拟机,然后就出来到航空公司当副驾驶进入初始培训。
航校的教育过多注重于小飞机的训练,忽略小飞机到大型飞机中高性能飞机的过渡训练。这和国外飞行员从航校-通航-小型航空公司支线飞机-航空公司大型飞机的职业路径有些不同,不同路径培养出来的飞行员差别是巨大的。
学员的短板
目前,普遍缺乏的是高性能的过渡课程,对于新的初始学员来说,大飞机操作机动,大飞行的运行、大飞机的性能,大飞机的复杂结构比如动力系统、液压系统、增压系统、电气系统等等、大飞机的航线飞行特点、CRM等等这些都是一个全新和复杂的知识和概念。如果再碰到一个只会教飞行员飞起落的歪把子模拟机教员,到航空公司航线飞行以后,飞行教员往往会说:
这怎么培训的啊?怎么啥都不懂?
对于航校学员,建议在学完航校理论之后,在飞行期间好好学习一下基础理论,如果还有能力再深入学习一下,这其中的理论和概念对于以后航空公司运行很有帮助,该书也特别适合出国学习的飞行学员。
二进入航空公司理论学习的飞行员
对于进入航空公司的进行初始训练理论学习的飞行员来说,最核心的几本书一定要在模拟机之前学好。
《FCOM》、《QRH》和《FCTM》
对于没有大飞机运行经验的飞行员来说,《FCTM》是一本很好的书,再怎么强调都不过分,因为这本书里集中了对于每个飞行动作的具体的描述,还介绍很多背景知识。
很遗憾的是,很多航空公司连这个都没有翻译,也没有配发给飞行员,这真的匪夷所思,需要的飞行员请加入飞行圈(查找微信号 air-league飞行圈管理),我们只能提供厂家英文原版供你学习。
不提供FCTM的原因可能是:
第一,航空公司没有翻译该书,可能是成本或者实力的原因。
第二,航空公司怎么飞行是领导说了算,和FCTM出入较大,出版FCTM就证明他们在胡飞瞎说,偏离厂家的指导手册太远。
第三,没有意识到FCTM是厂家集合多年的制造经验和无数试飞和飞行专家经验编辑出版的智慧的结晶。
当然,在模拟机之前,飞行员也会学习OM、SOP这些手册,对于运行也是相当重要的。
三进行模拟机训练的飞行员
当进行模拟机训练时,重要的是对FCTM中的所有的动作的体验和执行,以及对SOP和QRH理解和执行,同时检验飞行员对于FCOM知识的掌握。
如果对QRH有疑问,或者希望更好的掌握对于非正常程序和故障处置的理解,波音飞行员可以参考,空客飞行员可以参考。这两本书适合去理解和掌握QRH,也就是在复训和熟练检查时也可以使用。
四进入航线训练的飞行员
模拟机训练结束之后,大家需要回头再用OM和SOP去实际执行航班。而要系统的了解航班运行的系统的知识,大家还是需要学习一下运行的常识、性能的知识、如果之前的手册都学差不多了,建议学习一下,这本书将会指导你如何选择速度、减推力、湿滑跑道、山区运行、MEL使用。总之,和你天天运行的所有的FCOM、QRH、SOP之外的运行与性能的东西都会涉及到。
有条件的公司或者飞行员,可以学习一下Jeppesen Airway Manual手册前面的说明部分,那个手册很厚,相当于AIM的内容,相信会对你的运行有很大的帮助。
五成熟飞行员
对于成熟飞行员,要想把飞机系统和运行的理论研究的更深一些,尤其是计划升级训练或者进行教员训练的飞行员,除了以上的书籍之外,737的飞行员可以考虑看看(这本书有很多FCOM和FCTM上没有的知识,以及所有737飞机的FMC升级信息以及所有的737空难,非常有助于提高自己的知识水平)。《精飞空客320》也有部分的提高内容供大家学习。
而对于希望加深理论研究的飞行员,可以了解一些《风险管理手册》(翻译中)的知识,再去反复学习一下FCOM、QRH、SOP、OM、FCTM、《精通大飞机运行与性能》、《精飞波音737之MRG》或者《精飞空客320》,相信无论在模拟机复训和熟练检查、以及升级训练中都会有非常大的帮助,让你游刃有余地通过各种考试和检查,当然最主要的是安安全全飞行。
以上除了公司配发的SOP、FCOM、QRH、OM,Jeppesen Airway Manual之外的书籍,飞行圈都有编译或者编写,或者即将会有,希望能籍此提高您的航空知识和飞行技术,提高飞行安全和品质。
一句话介绍一下公司和厂家手册:
FCOM(飞行机组操作手册)--(飞机厂家提供的或者航空公司定制)主要介绍所飞机型的一般操作程序、系统知识和限制数据
QRH(快速检查单)--(飞机厂家提供的或者航空公司定制)主要是在故障处理时的检查单以及空中飞机性能查表
FCTM(飞行机组训练手册)--(飞机厂家提供的或者航空公司定制)飞机厂家提供的该机型操作指导和知识背景
OM(运行手册)--(航空公司手册)主要是民航当局规章和公司制度和政策
SOP(标准操作程序)--(航空公司手册)依照飞机厂商操作程序制定的操作程序
飞行圈推荐的精品书籍:
《航空知识手册》--适合飞行员基础知识学习和加强
《精飞波音737之MRG》和《精飞空客320》--辅助和理解QRH,模拟机飞行好帮手
《精通大飞机运行与性能》--日常航班运行和性能的知识
《精通波音737》--对737知识的更进一步理解和提高
《疲劳风险管理》--对自身疲劳的认识和管理
《风险管理手册》--对飞行风险深层次的研究和理解
1、锁定:现在空战--现在战机模拟,标准版本是FC2(有汉化8G以上),和DCS:黑鲨(K52)、DCS:A10疣猪(10G多)(拟真度近似100%,配合5千元的专属摇杆,绝配~!)
2、Falcon4 BMS,非常拟真的F16战机模拟游戏~
3、伊尔2(有汉化)---二战战机模拟,标准版本为4.09(5~6G),COD版为最新的,但优化不好,非常卡,差不多10G
4、微软模拟飞行10(有汉化),俗称FSX,版本是原版+SP1+加速度(15G左右),主要是民用航空器模拟,要想最大拟真度最好安装:插件机+全球地景+精品机场(我自己的FSX已经80G多了)。
5、X-plane,也是很著名的民用航空器模拟,但我主玩FSX,对这个不了解。
6、欧洲空战:冷战升华,也不错,现在战机模拟
这几种,需要注意的是,都是很高模拟拟真的游戏,也就说,想“玩”好,你需要学习很多的航空知识,不是一两天就行的。因为他们是模拟飞行~!另外,学好英语对学习飞行模拟很重要
如果说,你只是想开飞机爽,画面好,但对拟真没要求的话,下面几款飞行射击游戏可选:
1、鹰击长空~系列,非常不错的现在空战游戏,画面非常给力~有中文版
2、IL2捕食鸟,二战战机游戏,这个IL2出的一个重心放在画面和游戏性上的作品,飞行气动拟真比较低。
3、天使:二战空骑兵,一个很爽的二战战机飞行射击游戏。有中文版
适合小学生的航空知识如下:
一、飞行原理初探
对于小学生来说,首先需要了解的是飞行的基本原理。这包括飞机如何产生升力、如何控制飞行方向和高度等。可以通过简单模型和小实验来解释这些原理,例如纸飞机游戏,让学生亲身体验飞行原理。
二、飞机结构简介
介绍飞机的基本结构是必要的,包括机翼、尾翼、发动机和机身等部分。可以通过图片和简单的文字描述来解释每个部分的作用。如果有条件,还可以让学生参观真实的飞机或飞机模型,进行实地教学。
三、航空历史与文化
航空历史对于小学生来说也是很有吸引力的。可以介绍一些重要的飞行里程碑,如莱特兄弟的首次飞行,还可以介绍一些伟大的飞行员和他们的故事。这不仅可以让学生了解航空的起源,还可以培养他们的探索精神和冒险意识。
四、安全意识与航空规则
航空知识中也包含对安全的认识。小学生应该知道在机场和飞机上应该遵守的规定,如系好安全带、不在飞机上奔跑等。此外,还可以介绍一些简单的紧急情况处理知识,如如何使用氧气面罩和安全带等。
总之,对于小学生来说,航空知识应该简单易懂、有趣且安全。通过讲解飞行原理、飞机结构、航空历史与文化以及安全意识等内容,可以让学生在愉快的氛围中增长对航空的兴趣和认识。
航空模型制作培养小学生的动手能力
1、飞机介绍
航空模型制作是让小学生亲身体验航空知识的一种有趣方式。通过制作飞机模型,学生可以更深入地了解飞机的结构和飞行原理。
首先,让学生了解飞机的基本结构和飞行原理是必要的。然后,提供一些简单的材料和工具,如纸张、胶水、剪刀等,让学生自己动手制作纸飞机或其他简单的飞机模型。在制作过程中,鼓励学生发挥创造力,尝试不同的设计和制作方法。
2、飞机比赛
此外,还可以组织一些飞机模型比赛,让学生展示自己的作品,并从中体验成功的喜悦。这样的活动不仅能够培养学生的动手能力和创造力,还能增强他们的团队合作意识和竞争意识。
总之,航空模型制作是一种有趣且富有教育意义的活动,能够让小学生在动手实践中增长航空知识,培养他们的创造力和实践能力。