一、从海口怎么去三亚三亚旅游交通攻略

关于三亚的交通小编分为三个方面来说明，一个是去三亚的交通，一个是海口到三亚的交通，还有一个就是三亚的内部交通，所以今天小编和大家说的就是这三个方面。

怎么去三亚

目前去三亚的交通方式有三种：飞机/火车/空铁转运，三亚在我国国土的最难端，火车肯定是最行不通的，耗时长不说，从湛江口岸-海口码头这段路，火车要乘轮渡过海，分别要经过2小时的拆卸和组装，这期间火车的空调和厕所是关闭的，年轻人还能体验新鲜感，老人在什么季节都受不了。

空铁转运指先飞到海口，再从海口坐动车到三亚，温和一些。但要在海口机场-海口火车站的奔波，一来一去也挺折腾的，更适合想在海口玩上几天的，如果一定要在海口中转，尽量选隔日中转，让老人有一个休息时间。

直飞是最推荐的，上面提到三亚毕竟最南端，秦岭淮河以北，特别是西北城市。飞行时间基本在5小时以上，以南就4小时及以下了。所以以北京为分界线，以南直飞。5小时以上的行程，如果担心老人疲劳，可以选经停航班，一般会在航程中段停1-3小时，老人可以下机活动活动。

Tips：

飞机起降最颠簸，部分人会因气压和高度的陡然变化产生轻微不适，经停和转机都要起降两次，具体要视老人的身体状况而定。长途飞行腿部容易酸疼，最好带一双一次性拖鞋，在飞机上给老人换上，以及购买全服务航司的机票，廉价航空为节省空间，座位很挤。

航班定什么时间好?

排除极端天气影响，航班都是早7点-8点时段准点率最高，因为不需要排队起飞。9点-18点延误时间基本在60-90分钟间，带老人千万不要坐红眼航班，延误率最高也最累，有时候航班延误要在机场里长时间等，非常非常累，而且太晚到达也休息不好。老人入睡早，睡眠时间少，航班早一点不是问题。

海口到三亚

大部分的游客在海口玩1-2天后，都会选择再到三亚，感受同为滨海城市，却不一样的风情。从海口到三亚，可以选择高铁直达，也可以选择参团或者自驾的形式，一路玩到三亚，主要根据自身不同的需求而选择。

1、参加环岛团

从海口前往三亚另一选择则是跟团游。对于时间和精力有限的游客也是一个不错的选择。海南近年来对旅游团的大力规范，除了常规的旅游路线，也慢慢有着迎合新市场需求的高端路线，住宿品质和游玩品质都有着大幅度的提高。在选择环岛团路线前，仔细了解路线，不盲目选择低价路线，相信也会让环岛游成为一次美好的体验。

海南到三亚旅游参团路线极其丰富，2日，3日，4日，5日游都有。各种旅游线路琳琅满目，面对如此繁多的路线选择一定会无从选择吧。不急，先看看接下来的介绍，想必会让你从容选择。

旅游无非吃住行游娱购，不同旅游路线的差别也主要提现在这些方面。

1.看游玩景点海南岛的知名景点想必大家耳熟能详，五A级景点：四A级景点：。剩下的3A级景区不胜枚举。景点的门票费用不低，尤其4A，5A级景点，可能相差一个景点，就能差几十块钱到一百块钱。目前从海口出发的旅游团基本涵盖了各大景点，大家可以先行了解自己中意的景点，再来选择路线.

2.看住宿标准以及和吃饭标准拖各位游客的福，海南的酒店众多。下到一两百的经济型酒店，上到各大国际知名品牌。然而正是因为数量繁多，所以大部分的酒店都未评定星级标准。不过现在网络发达，大家可以先咨询一下跟团游常住酒店的名称，在网上先行搜索了解，看看评价和房间图片，这样能有个比较直观的感受。

吃饭的标准：海南的口味清淡，不注重菜式，而团队餐甚之。常规路线一般是15元-20元每人每餐的标准，好一些的路线则是30元左右的标准。所以亲们，常规的跟团游但求吃饱，不求吃好。

3.看购物安排除了明明白白打着不进购物点的路线，大部分跟团游都是有购物点的。尤其是现在景区商业化严重，基本每个景区都有着不小的购物区。进购物点的多少也和报团的价格成反比。大家在选择路线前咨询确认，根据自己的需求来选择。一般的常规路线购物点在2-3个，好一些的路线一般为1个。购物点的安排主要是珠宝，海南特产，咖啡相关，购物点的物价相比较会贵一些，大家选择的时候一定要多加比较。

4.看自费项目跟团游的娱乐项目有很多，尤其海南以观海，玩海为主。那么相应的水上项目如潜水，摩托艇，拖伞，以及海鲜餐，一般都是跟团游额外推荐自费项目。另外在夜间，还有一些夜游三亚湾，观看夜间表演的安排。这些行程以外的项目跟团前也要咨询详细。

Tips：

1、只要选择正规旅行社报名，签订正规的旅行社接待合同，提前了解好相应标准，不一味追求低价，尤其是街头、车站、码头等发传单报名特价旅游路线的宣传。

2、了解老人出行的相关规定：某些景区情况特殊，如蜈支洲岛需要乘船上岛，考虑到安全因素60岁以上的老人暂不接待。所以在选择岛屿型景点时需要提前做好准备。

3、跟团游虽然省心省事，但是起早贪黑，行程安排固定。尤其遇到旺季，各大景区人满为患，一些热门景区排队可能还要1-2小时，所以各位亲们根据自己的需求来选择最适合自己的出游方式，让自己海南之行不留遗憾。

2、乘坐高铁/客运大巴前往

从海口前往三亚可以选择乘坐高铁或者客运大巴。经海口到三亚，2条高铁路线连接整个海南。一条东线高铁途经文昌，琼海，博鳌，万宁，陵水。一条西线高铁途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东。全程票价仅需100元，车程约2小时，买好车票，来一次环岛行吧。

海口主要汽车站有汽车东站、南站和西站，有发往全省各地的大巴往返。每天发班，一些不通高铁的市县也都有大巴前往。

Tips：

1.高铁建议可提前在12306网站/APP购票。每小时均有车次。如遇台风天气高铁停运，也可以随时关注，旺季春节期间购票紧张，建议提前购买

2.乘坐客运大巴，汽车站人口密集的地方鱼龙混杂，一定不要轻信拉客仔的话放弃正规大巴而选择私人车辆。

三亚交通

在三亚，无论是滴滴打车还是公交都很方便，每个景点基本上都有公交站。起步价2元，可以多准备一些零钱和硬币。如果时间上比较宽裕的话，步行也是不错的选择!

值得一提的是，第一次在三亚市去蜈支洲岛，我们选择了打车，往返下来真的快500元了。这次我和爸妈去，在岛上也是预定了珊瑚酒店两晚，酒店免费提供接送机和各个酒店的大巴服务，只需要提前一天打电话订就可以。选择就近的站点再打车去想要去的地方，可以节省不小的一笔开支。

大巴接送站点名称及时间如下：

接机：入住当天15点之前抵达三亚凤凰机场的航班可接(航班抵达当日入住蜈支洲岛

送机：10点12点14点16点

市区车接送地点：三亚鸿洲埃德瑞酒店(三亚市榆亚路2号、市委对面

接：09点和13点

送：12点和16点

亚龙湾/海棠湾部分酒店

接：09点和13点

送：12点和16点

二、描写淮河的优美文章:淮河风情

“一条大河波浪宽，风吹稻花香两岸，我家就在岸上住，听惯了艄公的号子，看惯了船上的白帆......”每每听到这首脍炙人口的歌曲《我的祖国》，我的心就会随着那连绵起伏的音乐一起飞向遥远的梦途，飞向那涛声跌宕的淮河岸边，因为那里才是我魂牵梦绕的故乡。

作为一个淮河少年，很小的时候，我的脑海里便伫满了太多太多关于淮河的记忆，淮河两岸的旖旎风光时时刻刻萦绕在我的心头，我钟情淮河那一碧万顷的情怀，更对滔滔东逝的淮河水产生一种无限的向往，因为淮河那一泻千里的气势令人心潮澎湃。在千里沃野的淮北大平原上，淮河就像一条闪光的飘带绵延在我的梦里，许多年了，我一直对那千古流淌的河水产生一种敬畏之情。常常是在岸柳拂绿河水的日子，我枕着淮河的涛声慢慢进入梦乡。我知道，我是一个喝着淮河水长大的孩子，我对淮河的那份情感是骨子里与生俱来的最朴素的一种情愫，因为淮河岸边生活着我的父老乡亲，他们的命运与奔腾不息的淮河密切相关。

淮河的两岸，是一马平川的肥沃田畴，一道道深翻的犁痕，在河两岸铺展，等待农人播种，春天的种子在土地的怀抱里悄悄孕育，到了收获的季节，那大片大片成熟的庄稼闪烁着丰收的喜悦，把淮河两岸的风光装扮得更加多彩多姿。这时候，总有一两艘小木船，慢悠悠的从北岸摇到南岸。一阵风吹来，几片树叶在空中飞舞，田野里一群麻雀在蹦跳着觅食，一群鸭子蹒跚着步子走向河面，一头老水牛昂着头仰天长啸，那场景活龙活现，岸边，有勤奋的农人在田野里躬耕，把远处的天空弯成一副农耕文明的剪影，这里的天空碧蓝如洗，白云朵朵，让我感到朴实亲切，我被淮河两岸美丽的风光感动着!

在淮北平原的腹地，在淮河的梦浪里抒情，那感觉别具一番情趣。古老的淮河，源远流长，她发源于桐柏山，全长1000多公里，沿途纳千河百川，以丰富的支流水系，象一把展开的扇面，铺满中原大地。她虽然没有长江的气势雄伟，没有黄河的波澜壮阔，但她仍是我国的第三大河，水力资源相当丰富。淮河流域四周山水相依，南面绵亘着大别山和江淮丘陵，西面屹立着桐柏、伏牛和嵩岳山脉，北临放荡不羁的黄河和沂蒙山脉，东连波涛汹涌的黄海。

淮河自桐柏山东流，从高岸为谷的上游奔腾而下，一泻千里。进入中下游平原以后，人们可以一览“七十二水归正阳”的波澜壮阔的水景。在空中俯视，可看到长淮银河链条上系安丰塘、城西湖、沱湖、洪泽湖、微山湖等成串的湖泊。

楚山淮水，钟灵毓秀。淮河流域的山不仅具有南方的清秀，而且有着北方山体的粗犷。淮河之源桐柏山，禹迹茫茫，隐藏着许多神秘的色彩;大别山，山清水秀，是江淮丘陵的主峰;鸡公山，号称云中公园;中岳嵩山被封为五岳之首;嵖岈山被誉为中原盆景;八公山因淮南王刘安修炼得道而充满着仙气;花果山是猴子的乐园。在这些群山环抱之中，每一地都分布着无数珍珠般的泉水，给雄奇的大山增添了灵气，淮河流域也因此变得更加山清水秀。

淮水从桐柏山奔腾而下，蜿蜒东流，因受到江淮丘陵山脉的约束，又先后形成了凤台峡山口、荆涂山峡、浮山峡，成为著名的“淮河三峡”。峡口地势险要，水流湍急，风景秀丽。淮河大地上无数青山绿水，以其芬芳甘美的乳汁哺育着世世代代的华夏儿女。“仁者乐山，智者乐水”。从东晋谢灵运、谢眺等人创立“山水诗派”以来，历代诗人，都十分重视山水诗创作，并逐渐形成传统。王维、孟浩然以“山水诗派”著名于天下。淮河流域的山山水水，无不留下了历代诗人吟咏的诗篇，使这些山水更具神韵。

淮河是我国东部自然一条重要分界线，以淮为界，地分南北，可见平原与丘陵的地貌，旱粮与水田的农耕方式，南米北面的生活习俗，南茶北酒的社会风俗，寨与山村的居住群落，南舟北车的交通方式，南蛮北侉的方言区划。是我国一条重要的地理标志。先秦时期就有“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”的说法，自然地理上的分界，使淮河两岸又成为地域文化融合过渡地带。南北文化在这个特定的地理环境中，自然融会贯通。北方刚烈，雄浑、苍劲的风格，南方宁静、柔婉、轻盈。秀丽的风采，经过融合兼容，使淮河文化具有鲜明的地域文化特色。

走在千里淮河的长堤，望着那茫茫河水，我想起了当年刘伯承、邓小平带领大军强渡淮河的情景。1947年8月，正直淮河汛期，按常理，这个时候是不能涉水渡河的，但是强渡淮河，为刘邓大军南下人民解放军挺进中原争取最佳时机，这是刻不容缓的，战机绝不能耽搁，军令大于一切。刘伯承、邓小平一边准备渡河器材，一边在淮河上寻找浅水点，后来，又听当地有经验的老百姓说，淮河在汛期水势忽高忽低，很不稳定，8月以来,淮河上游地区连降暴雨,河水猛涨,山洪暴发,刘邓大军抵达淮河岸边时,河水水位仍很高,但前一个洪峰过去,河水开始缓慢下降,刘伯承、邓小平在得知这一情况后，抓住汛期水落的间隙，带领几十万大军从正阳、息县等地渡过淮河。当国民党的几十万大军追来时，刘邓大军早已渡过淮河往大别山方向挺进，此时，淮河又一次洪讯袭来，面对波涛汹涌的激流，敌人只能是望河兴叹。中原逐鹿，决定了一个王朝的兴衰，刘邓大军能够在淮河汛期渡过淮河也算是上天的安排了，人民解放军必胜，蒋家王朝必败。没有人能抵挡住历史的潮流。

千古淮河见证着岁月的沧桑。桀骜不驯的淮河，说不完悲欢离合的故事，淮河两岸的肥沃良田，还有良田里生长的稻香麦浪，养育了无数的苍生黎民，作为淮河的儿女，我时时都在关心着淮河的治理，希望淮河由害河变成一条能够造福人类的利河。自从1951年毛泽东主席提出了“一定要把淮河修好”以后，千百万淮河儿女以饱满的热情投入到对淮河的治理上，在淮河流域建立水电站，修水闸，筑大坝，建立淮河防护林工程，趋害为利，并取得了很好的成效，这充分说明了人民的力量是伟大的。

但是，不可否认的是，我们在淮河的治理上还存在着一定的疏漏之处，有些地方只顾眼前利益，肆意开发淮河滩涂，把大量的优质河砂廉价出售，以致造成了严重的水土流失，疯狂的开采行为，破坏了淮河的生态平衡，长龙般的拉砂车辆，损毁了淮河两岸的道路交通，这是让人非常痛心的事情，这种状况，如果再不得到有效的遏制，必将会给淮河带来更大的灾难!

魂牵梦绕的土地，滔滔东逝的淮水，你的开阔胸襟，你的博大情怀将永永远远留在我的梦寐。

我爱淮北山川美，我爱淮河情意长!

作者：姚国禄

公众号：红罗山书院