一、沪渝高速起点和终点是哪里

沪渝高速起点在上海闵行区虹桥枢纽，终点在重庆渝北区东环立交。

沪渝高速全长1768千米，途经苏州、湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄梅、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施、石柱、忠县、垫江、长寿等20个城市。沪渝高速又称沪渝高速公路，其为中国国家高速公路网东西向干线之一。

沪渝高速公路重庆石柱与湖北利川的渝鄂交界处属于高海拔地区，大部分路段海拔在1000米以上，最高的海拔达1443米。是重庆向东的出海大通道，它的贯通使得从重庆开车到上海全程只需17个小时，不仅拉近了重庆至上海的距离，重庆到宜昌、武汉、黄石、安庆等中部城市的时空距离也大大缩短。

技术困难

沪渝高速公路湖北宜巴段公路险就险在路线所经地形复杂，沟壑纵横，地形变化大，多处桥隧相接。沿线存在各种滑坡、岩堆、危岩体、崩塌、断裂带、岩溶、裂隙等不良地质情况，其中巴东组软质岩段防护、高地应力隧道变形控制的工程实践是本项目的重点与难点。

宜巴高速公路还是第一条穿越三峡库区的高速公路，库区水位的变动将影响到岸基和路基的稳固，给施工带来了很大的考验。为加快工程进度，指挥部经过谨慎研讨，决定增设界岭横洞以增加工作面。组建宜巴32标，参与界岭隧道施工。3家施工单位采取长隧短打的形式，14个掌子面同时作业，历时5年零3个月，界岭隧道终于全线贯通。

二、沪渝高速经过哪些城市

沪渝高速经过苏州、湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄梅、黄石。

1、上海重庆高速公路，简称沪渝高速，又称沪渝高速公路，中国国家高速公路网编号G50为中国国家高速公路网东西向干线之一。

2、沪渝高速东部起点在上海闵行区虹桥枢纽，与延安路高架连接。

3、途经苏州、湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄梅、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施、石柱、忠县、垫江、长寿，终点在重庆渝北区东环立交，与重庆内环快速路连接，全长1768公里。

4、沪渝高速公路重庆石柱与湖北利川的渝鄂交界处属于高海拔地区，大部分路段海拔在1000米以上，最高的海拔达1443米。

5、据资料统计，该线路每年的11月底至次年的3月份，气温较低，最低温度为负10℃，每年都有降雪。

6、其中，重庆忠县至石柱与湖北交界处，整个冰雪路段总长度为23.9公里，占该路段总里程的51%为保障车辆行车安全，沪渝高速石柱至忠县段已设立监控中心。

7、并配有24小时值班的监控人员，对特长隧道和重点路段实施监控。

7、沿途重点路段还配备有冰雪监测仪、可变情报板等，可根据路上的冰雪情况，及时发布路况信息石忠段还配备了必要的除雪车、工程养护车和撒布车，储备了工业盐等融雪剂。

8、养护巡查人员24小时值班巡查，随时准备上路除雪，疏通道路。

三、沪蓉高速和沪渝高速哪个好走

沪蓉高速和沪渝高速二者都比较好走，具体分析如下：

最先在路况上，沪蓉高速比沪渝高速更早建造，地面品质沪渝高速相对性不错；但沪渝高速全线通车在于沪蓉高速，车流量很大，而沪蓉高速新路顺畅宽，相通多。

并且沪蓉高速与沪渝高速这两根路线在三峡地区是分离的，坐落于湘江南岸的是沪蓉高速，而龙洲湾是沪渝高速，且沪蓉高速好些走点，其地面轻缓斜坡少。

但是从广东到重庆市这一段路，在假期期内因为沪蓉高速路途较短且导航仪一般会强烈推荐，但因为通车时间长，车流量大，在国家法定假日高峰时段安全事故很有可能较多，易导致拥挤；而沪渝高速虽比沪蓉高速远100多少公里，但路况要好点，安全事故相对性较少，因此沪渝高速会更好走点。

沪渝高速从湖北恩施方位车流量大、大货车多，隧道施工多且长，在其中有16千米的鸿运隧道施工，很压抑感也风险，并且在宜昌到湖北恩施段收费标准也贵；沪蓉高速虽然有速度限制，但长隧道施工一般在5公里上下，车流量较小、大货车少，且收费标准相比较低，因此在该道路沪蓉高速更强走点。

总结说明

总的来说，有关沪蓉高速和沪渝高速哪一个更强走，这一具体必须看具体情况做挑选，不一样地区会各有不同。

而沪渝高速与沪蓉高速的区别除开上述的路况、时间上的区别以外，也有经过大城市不一样，沪蓉高速关键方式上海市、江苏省、安徽省、湖北省、重庆市、四川6省20市，总长1996千米，于2014年12月27日全线通车