一、日本自由行交通指南攻略

日本是一个极具东方文化魅力的国度，和中华文明有着千丝万缕的关系，是一个极具戏剧性发展经历的国家，现在日本成为了热门度假胜地，下面给大家分享详细的自由行交通攻略。

说说负责这一片区域的JR西日本旅客铁道了，JR西日本旅客铁道是1987年旧的日本国有铁道公司市场化拆分的一个独立子公司，另外几家分别是JR东日本旅客铁道，JR东海旅客铁道，JR九州旅客铁道，JR四国旅客铁道，JR北海道旅客铁道及JR货运铁道。

其中JR西日本旅客铁道负责的区域从九州博多站一直到北陆地区，其中博多一直到小仓这一段，JR西日本旅客铁道负责的是新干线，而当地在来线，就是原有铁道，属于JR九州旅客铁道负责，过了关门海峡的海底隧道，就全部是JR西日本旅客铁道负责了。

先从远及近开始说吧，也是我这次选择的，山阳&山阴地区铁路周游券。

这个周游券是JR西日本旅客铁道发行的，从九州福冈的博多站一直到关西近畿地区的铁路周游券，跨度相当大的。从这张图上看，范围基本上包括了整个本州西部地区，除了京都到鸟取县这一带的在来线普通和特急列车。

这张券的有效期是七天，七天之内可以无限次数的行走在博多站一直到关西地区的范围内，除了前面提到的不能使用的京都到鸟取这一带的在来线，东南最远是到和歌山，往南白浜什么的不行。

为什么说我觉得这张券的性价比超高呢?一个是最远到达九州的枢纽站波多，另一个也包含了山阴地区这些游客罕至的地方，更能到达四国的高松。

这还不是关键点，关键点是，能够乘坐其他的包括全日本PASS和关西周游PASS所不能乘坐的新干线NOZOMI号列车和MIZIHO号列车，也就是希望号和瑞穗号。

瑞穗号我没坐过，我做过几趟希望号，希望号是JR西日本旅客铁道最新型的N700系新干线列车，运行时速300KM，加1度摇摆的计算机控制摆式车身。

有人会说坐不坐N700的希望号无所谓，反正新干线班次很多，可以坐回声号，但是这里要说明一下，回声号和希望号运行时间差别太大。

举个例子，新神户到广岛，希望号运行时间68-73分钟

光号就是107分钟，差了半个小时

如果是kodama回声号的话，时间差的更多，既然能坐希望号为什么不能坐呢?而关西地区包括广岛广域券是不能坐的，只能坐慢车。

另一个好处是，山阳山阴周游券，能够兑换包括NOZOMI和MIZIHO在内的新干线的6张制定席，不用花钱，举个例子从新大阪到九州博多，制定席的票价总额是15130日元，

而非制定席就是14480日元，查了好几百日元，既然都能用，为啥不用呢?文字肉也是肉

如果要去山阴地区，更可以在冈山乘坐冈山---出云的八云号特急列车，这也是目前为数不多的老国铁时代的电力机车，现在貌似是唯一还在运营的用381系电力动车组的线路。大阪府内的JR环状线也能使用，如果从关西机场出来，可以乘坐HARUKA号直达京都，但是只限非制定席。

一个持通票的大人可以带两名1-5岁的儿童，但是坐需要对号入座的制定席时，需要购买儿童通票，成人票的半价。

6-11岁儿童必须买儿童票，十二岁以上的成人票。我买的时候票价是19000日元，因为通过国内制指定JR代理，可能略贵几十元，花了1130元人民币，基本差不多价格。现在因为汇率上涨，可能价格还有上浮，不过都是文字肉。

延伸一点，现在这个山阳山阴铁路通票还有一个变种，区域更广，那就是JR九州旅客铁道和JR西日本旅客铁道联合发行的山阳&山阴&北九州铁路通票，增加了北九州地区，也是可以换制定席，但是时间没有变，还是7天，个人感觉不是很划算，价格貌似是1400人民币左右。但是也算一种别样的选择吧。

这个券比山阳山阴的便宜，但是只有五天，方向跟山阳山阴侧重不同，主要是四国方向，山阳新干线的希望号也可以做，但是无法免费换制定席，只能坐自由席，上去占座吧。要说这个券的特点，包括了四国的一半，能去高松，和爱媛松山这些地方，比较有特点的是，这票可以免费坐松山到广岛之间的轮渡汽船。也很节约时间，尤其是可以直接坐到吴港，喜欢军事历史的有福啦。但是这个券的范围个人感觉还是太小，滋贺那些地方不能去，也就是到了京都。

要问四国这种乡下有啥意思，说真的问过日本人，人家直接说那种乡下地方有什么好去的，看来除了东京大阪名古屋，其余都是乡下。。。。很像魔都人的口吻。。。

这是玩笑话，实际上爱媛县松山，有道后温泉，还有就是。。。。。就是。。。。。

《东京爱情故事》最后一集的拍摄地，永尾完治的老家，那个最后俩人分手的车站，看别人照片，那个车站基本还没太大变化，弄了块说明是当时拍摄地的牌子，成了很多年轻男女的朝圣地。

好了，说价格，现在这张券17000日元国内，大概1000出头，不过我总感觉，性价比差点。

这张券我感觉性价比更好，大概800人民币左右，如果以大阪神户为根据地，这张范围最合适，虽然也是五天，但是能坐希望号到广岛，最远能到岩国，岩国我记得有个什么经典叫什么桥，宫岛就不用说了，直接从广岛站坐岩国方向电车直接到，四国也能从冈山坐marine

liner特急到四国高松，吃乌冬面去，往南，可以从大阪南下，乘坐黑潮号的特急一直到和歌山，白浜，纪伊胜浦和新宫，尤其到了新宫，下车换乘南纪号列车，北上名古屋，不过那就是JR东海旅客铁道的了，这个券不能用。往北，能到京都福知山一线直接到鸟羽，另外滋贺县也能去，琵琶湖就在滋贺县。

要说缺点，不能兑换制定席。这是最大的确定，不过也无所谓，自由席也不少，而且车次也很多。

这个如果仅仅在关西地区，还是很有性价比的，价格也便宜的多。

南到和歌山，北到滋贺县，西就到姬路附近。

价格也确实便宜，但是所用范围窄了点，尤其是只能到姬路，冈山都去不了。

其实个人感觉，这个比关西地区周游券性价比更高，为什么?因为直接到冈山了，而且也能去鸟取，鸟取也是山阴地区的一部分，还有巨大的海边沙滩，不错的来说。此券也能去四国高松，重点是，关西周游券有的，它都有，而且也能去和歌山县纪伊半岛最南端的新宫，与JR东海链接。

价格嘛，也不过9000日元，没比关西4日券贵多少，所以我更推荐买这个，贵了200左右，去的地方更多了，但是这个到冈山去，不能坐希望号新干线，只能普通的像回声号之类的慢车新干线。

额外福利，能够免费坐和歌山电铁从和歌山到贵志站，看二玉站长，日语年NITAMA，怎么听都像骂人的话,现在贵志站的站长是二玉，小玉已经西去，同为三色猫的二玉接替了站长。

这也是我比较喜欢的一张了，为什么呢?价格太便宜，大概330元人民币左右。五天，可以乘坐近铁列车周游在近畿地区和伊势志摩及名古屋。近铁是日本最大的民营铁路公司，第二是东武铁道。

为什么说近铁呢，这张卡的福利比较多，除了近铁列车外，还包括了伊势志摩的公交观光巴士，这一块也能省下几百日元，尤其是你去伊势神宫参观，从外宫到内宫，必须要坐公交车。

同事奈良的巴士也包含，从近铁奈良站一直到奈良公园的，这块省钱不少的。近铁PASS跟JR的不太一样，是磁卡型的，进站闸机塞进去，过关别忘取卡，出站还要用的，新卡使用的时候，第一次会打上使用时期，五日止。

但是近铁的特急，需要额外买特急券，这个需要人工窗口购买，也算是方便。比如从大阪难波到伊势志摩的终点贤岛，大阪难波到名古屋，名古屋到贤岛，都是特急列车，需要买特急券，但是你要是省钱也没问题.

可以倒车坐普通车，反正一张PASS随便坐。就是费点时间，比如，从大阪难波到名古屋站，特急列车两小时，你要是不买特急券，可以选择倒车，那就要3小时半左右，其实如果从名古屋到大阪，还是用这个划算的多，基本就是新干线的半价，而且含了特急券，我指的是单独买票，用PASS的话，只需要一张特急券买座就好，就是制定席啦。

这个PASS还有普通版，200多块，只是少了公交车票的那部分。关于使用公交车，从奈良公交车后门上车，不要领整理券，下车时候给司机出示近铁pass

plus版正反面，尤其是后面的有效日期，这个是第一次坐近铁放进闸口自动打印的，这个一定要注意。

近铁PASS的PLUS版，对了这个能从大阪难波到京都，京都站跟JR京都站在一起，从难波直达奈良，而且难波站有个好处，跟阪神的电车联通，可以直达神户三宫，实际上我觉得这个如果仅仅去京都奈良的话，这个比关西券用处能大点，我感觉坐JR去奈良相对于这个不如近铁方便。

另外注明一下近铁的只能坐到大阪难波，如果要去神户三宫，需要出战重新打ICOCA进来坐到三宫的车，这张PASS不能到三宫，主要是出不了三宫站。

近铁好像还有一天大阪南线能到吉野山。

近铁特急列车的特急券，三重县鸟羽到大阪难波的，对应JR的就是指定席。

名古屋到鸟羽的特急券，实际列车是到贤岛的

售票价格，这个不需要兑换，直接国内买，给你寄来磁卡。

这个券的优势我先说说，京都和大阪梅田附近畅通无阻，去京都的景点几条几条，包括

清水寺啥的,重点是包括了大阪市营地铁和部分公交线路，这点还是很不错，可以结合其他PASS使用，因为JR的电车是到京都站的，离着清水寺啥的还是有一段距离，结合JR

PASS搭配使用很不错，尤其是对于住在大阪北部梅田的游客。如果住在南部大阪难波日本桥，建议这张卡结合近铁PASS使用。京阪电车的周游券实际上有四种，不含地铁的1/2日券，京都一日券和这种含大阪市营地铁的一日全，我只挑了最实用的来讲。

ICOCA就不用说了吧，交通储值卡，JR西日本发行的，与JR东日本的SUICA对应，基本上能做到全国大范围使用，也可以用在便利店支付使用，包括在广岛的广岛电铁市内有轨电车也可以用.

因为之前看到有攻略说广岛电铁有轨电车不能使用，但是这次我特意去广岛验证了，可以用，跟公交车一样，后门刷卡，。前门下车再说卡，这个作为pass的补充是必须的，起码我个人认为，毕竟去便利店买东西也不用找零了。

手头的ICOCA被媳妇放起来了，我就临时找张现成的照片吧，立面好像还有接近一万日元没花。

公交储值卡，但是可以当电子货币存储卡

只要有标识的地方，就可以消费，不仅仅是坐JR西日本的电车，包括7-11，lawson,family

mart,sunkus等便利店都能使用，我验证过，我在九州福冈空港的机场商店都能刷这个买东西，我指的商店是指过了海关的候机区，是不是所有的免税店都能用我就不清楚了。

二、北海道旅游干货北海道自由行攻略

北海道这个地方有很多人去过，但是很多小伙伴还在准备去，于是小编就为大家准备好的干货奉上。有关于改签、交通、行前准备、电话什么的都给你们准备好了。感动吗？

北海道非常适合夏天旅游，相比上海苏州的38度炎热的高温，北海道28度左右的天气真是舒服，白天穿短袖、中裤，晚上出门则要加上厚一点的外套和长裤了。

银行：周一到周五9am-3pm，商店和超市：小城镇一般9am-6pm

，北海道城市商业区9am-9pm，有部分是10am-10pm。退税，基本是满5400日元可退税，退8%的消费税，但是要收取1.1%的手续费。EAST有几层的政策直接出示护照可以打95折。每层付钱处直接退税的，退还现金。但是一般商品和消耗品是分开计算费用的。大丸百货则是在一楼服务处出示护照领取一张优惠的单子，也是95折，但是有规定哪些商品不能打折。退税也是一般商品和消耗品分开计算，但是可以好多地方累计退税，一天内的都可以一起计算，在7楼处退税。新千岁机场安检处外面有很多商店，不要买太多比较好，因为这边买的东西应该没法手提上飞机。东航的规定手提行李只能有一件，检查非常严格。新千岁机场不需要把免税的商品一件件核对，到里面只要自己把税单撕下来投入他们准备的框里就行。

从后门上车，门旁有个吐票机，每人拿一张整理券，整理券上有编码，记录了你上车的站。同时车厢最前方的屏上会显示出从上车开始到当前站的票价，每增加一站，票价也往前移动一格。下车走前门，将整理券投入司机座位旁的箱子里，并且把相应的票钱丢进投币口。投币只能使用五十、一百的硬币。投币箱旁边还有找零的机器，把纸币塞进去就能换零钱出来了。

札幌：英文Sapporo日语报站“撒泼罗

紧急情况咨询电话：011-222-4894，24小时待机电话咨询窗口“救急安心中心札幌”中文英文电话：#7119无法接通时请拨打011-272-7119可于夜间、休息日接收患者的医院

院名札幌东德洲会医院

地址札幌市东区北33条东14丁目

电话011-722-1110*来院前需致电联络

时间工作日17:00-次日9:00

周六、周日、节假日9:00-次日9:00

语言英语、中文、韩语、俄语、西班牙语、葡萄牙语、蒙古语、印度尼西亚语、马来语、瓜拉尼语

请注意可使用日语交流的贵宾请至夜间急病中心问诊(札幌市中央区大通19丁目1)

在淘宝购买日本电话卡或者租个WIFI在日本信号都不错，不过只能发发微信和查查地图资料，看视频还是不行的。在日本打国内电话，在电话号码前+0086。国内定酒店上看到的日本电话号码如在日本境内打，则去掉0081，在前面+0。

救护车、救火车：119警察局：110

住宿的预订：www.booking.com,www.japanican.com

机票预订：淘宝

注(夏天也是北海道本国的旅游区旺季，所以美瑛的酒店预订一定要早)

到北海道后直接拿出自己打印好的行程表，然后在JR服务中心，服务人员会介绍给你最省钱合适的通票。

JR乘坐的时间和班次，可以查在手机上事先下载好googlemap和案内换乘这两个APP,在国内无法用，可是在国外是通行无阻。

日本的英语除了酒店的员工之外，一般都带有日本口音的外语，所以交流起来说单词远比句子有效，并注意多用肢体语言，要学会意会。

护照、身份证、充电宝、充电器、眼罩、转换插座、照相机、笔记本、水杯、笔、药品(食母生、黄莲素、左克、头孢、体温计、散利痛、VC、正柴胡、板蓝根、整肠生)、衣服。

上海有直飞北海道的机票。但是因为我们因为节约了成本，选择了东京转机的红眼航班。睡一觉就到东京。东京再转机札幌。价格自然是要比直飞便宜很多。

日本签证现在已经放的越来越开了，记得09年时候去日本走个签，需要准备一大堆的资料以及各种证明和银行存款，感觉是件非常麻烦的事。而这次的日本签证真的是简单到让我自己都出乎意料。因为我们之前有很多的申根国签证以及美国10年签，所以这次的签证只提供了基本个人信息及工作证明。

日签其实好像是对国人来讲相对比较复杂的签证之一了，要的东西比较多，但是理清思路的话其实倒也还好啦

旅游目的的日签现在有三种：单次签证、三年多次、五年多次。

单次签证要的东西最少，虽说也挺麻烦的吧，机票预订单啊，酒店订单啊，身份证户口本工作证明啊blabla的。

三年多次要求多一些，不过最近也简化了，如果之前去过日本的话要求年薪10W

RMB，如果没去过日本的话要求20W，而且都需要税务局盖章的税单，不能直视工作证明里写一句。最关键是整个行程里必须在冲绳or福岛or仙台or岩手，这四个里头的某一个地方至少住一晚。其实就是为了刺激那几个地方的经济啦~满足这些条件呢，在第一次时候提供所有的东西，签证下来以后3年之内就可以随意进出不用再每次跑签证啦~

五年多次呢，给人的优惠比三年多次更好，这个不要求之前有赴日经验，不要求在哪儿停留，而且获签以后5年内随便进出~~唯一比较那啥的一条儿，税后，收入，50W

RMB。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

北京领区，单次签证每本288，还是挺便宜的了~之前这两次办签证都是在他家，客服相对还比较靠谱，虽然问的人多不见得提问以后几分钟就能回吧，不过一旦开始回你，基本还是能持续在对话的

而且关于需要的材料，网店链接里也都还蛮清楚，照着原样儿准备就成了

准备齐所有东西以后，给他家实体店寄过去就成，在建国门附近，他们收到以后一两天之内会有个初审，然后给你打电话通知需不需要补充材料。如果不需要补充的话他们就给大使馆递上去了

一般从他们初审通过，到实际出签，都会在10个工作日以内。我们这个实际好像是8个工作日左右吧，出签以后会电话通知，你可以选自取还是让他们顺丰快递

整体还是比较靠谱的一家店，价格的话也已经是北京领区的淘宝店里比较便宜的了，即使有个别更便宜的也很有限，倒不如选这个比较大的靠谱儿的。之前也是别的朋友在这儿签了推荐给我的

北海道属于干冷，我到了那里没觉得特别冷。但是露在外面的皮肤还是要注意护寒。除了手套和帽子围巾之外。给孩子一定要带上滑雪裤和专业雪地的防滑鞋。因为小朋友看见雪会特别特别兴奋。是直接往雪地里钻的那种。(请北方见过世面的亲们谅解～哈哈)如果不穿专业的，还是容易会全身弄湿而着凉。还有记得防晒霜，雪地的反光紫外线是伤皮肤于无形之中。

北海道所有的交通推荐大家一个网站

;可惜只有英语和日文。这个所有的北海道的巴士路线都可以在上面预定。比如我们下飞机以后要去TOMAMU度假村，就可以直接在这网页上进行预定巴士。包括去旭山动物园之类的，就是价格也不算便宜.可能JR还更便宜些，我们带着孩子还有箱子，就多花了点预定了巴士。

1)灰机

北京现在直飞札幌只有国航的航班。。。汗

另外函馆啊旭川啊好像也有个别直飞的班次，但是就不那么多了看大家需求吧

反正机票这种事儿，特别是还是春节，永远是越早买越便宜。。。我大概是9月份买的2月春节的机票，就已经往返含税5000+了。越往后越贵。。。。。

至于其他。。。。

虽说是个打飞机，但国航依旧木有机上娱乐系统，饭也依旧呵呵哒

没辙。谁让ANA跟JAL都木有直飞涅T_T

2)城市间交通——JR

JR的全称是Japan

Railway，是日本最大的交通运输公司了吧，新干线都是他家的，而且还有很多城市之间的线路，包括一些大城市里面的轨道交通，甚至bus他家都有

同时呢，JR公司专门针对外国游客推出了一个叫JR

PASS的东西，简单理解就是通票啦，根据你买的时间长短不同，在你自己指定的连续数日里，可以随意乘坐JR旗下的任何交通工具(有个别的线路，以及所有新干线的特急列车，需要补差价)。另外根据你可使用的范围呢，JR

PASS分为全国通用的，关西用的，东日本用的，北海道用的，blabla的。

具体JRPASS值不值呢，得看你到底用它到什么程度了。

比如说呢，JR北海道有卖一种“北海道周游券”，分为连续3、5、7日，还有10天内任选4日这么几种。我这次基本有三段距离比较长，分别是札幌-函馆;函馆-南千岁;南千岁-钏路，而且这三段集中在2天里面。再加上3日券卖22000JPY，而这三段基本都是单程9000JPY上下，所以果断买了3日券

另外上述3段在2天里，还多了一天肿么办涅?~~这也是我把小樽那一趟线安排在靠前的日期的原因——札幌--小樽之间的那天也就直接用JR

PASS了，虽说其实也没多少钱吧~

另外买JRPASS的同时，还可以指定你需要的列车的指定席

这就涉及到日本火车的座位了

日本有些列车，特别是短途的，或者支线的，就跟国内地铁一样，随便坐先到先得。但是一些长途的线路，可能一趟列车就会有几节车厢叫“自由席”，类似先到先得;另一些车厢就叫“指定席”，类似对号入座。有JR北海道周游券的话，全北海道的JR线路随便坐，而且都可以直接免费预订指定席的车票的。只要你想预订，而且还有空座，JR的服务人员就会把有座位号的车票给你，回头车上查票时候就ok啦~但是如果你没有预订指定席呢，那就只能拿着JR

PASS进站，然后去自由席的车厢碰运气了

只要不是那种看心情不知道几点出发的，但凡长途行程已经想好，那为啥不提前换好指定席嘞~~~

另外不得不说，特别是札幌-函馆这条线路还是非常热门的，如果不提前预定指定席，要么你就需要真的超级早去站台自由席位置排队，要么就等着站4个钟头吧。。。。。。。。

3)小樽Welcomepass

这其实是我没有实际使用的一个东西~

1700JPY，包括一张札幌市内地铁一日券，还有在某一天里无限次乘坐札幌-小樽区间段的任何列车~

其实还是很值的~不过可惜我小樽那天本来就准备用JRPASS，所以没有用到这个

如果有需要的朋友们可以考虑~

这次住的有贵有便宜，有自带很不错的餐食，也有就是个只能睡一觉的地儿。都列一列供大家参考吧

1)SPAHOTELソ_レすすきの

其实是一家胶囊旅馆。。。

不过不得不说，这次胶囊的尝试大成功~~

大家可以在前面游记部分看到了，胶囊旅馆真的什么都一应俱全，和青旅的多人间比起来其实我明显已经更喜欢胶囊了~

不过胶囊的劣势也很明显——第一没有单独的房间，只能住胶囊;第二日本的大多数胶囊旅馆都不接受女客入住-_-

但与此同时也真的性价比很高，很便宜，住了两天，一共5400JPY，还含早

2)LaVistaHakodateBay/ラビスタ函_ベイ

值得稍微推荐

应该也是函馆知名度最高的酒店了吧，号称全日本酒店早餐排名第一。的确还是不错的~

位置也还可以，在函馆JR站和函馆山缆车登山站的基本中间位置，离金森仓库也非常近，泡汤时候可以直接看到函馆山~

性价比嘛，就算还好吧，9650JPY一晚，应该说是个比较正常的酒店，为了早餐去尝试一趟也可，反正函馆貌似也没有什么太多其他有特点的住处。。

3)ComfortHotelKushiro

只是在钏路住一晚上而已。这个酒店非常不错

距离JR站非常近走路2分钟吧，很便宜，房间很正常，性价比非常高。一晚才3500JPY

4)あかん_久の里_雅

鹤雅在国人里应该也是耳熟能详了吧。一部《非诚勿扰》以后

鹤雅集团在阿寒湖一共有3家酒店，这个是最便宜的一个。。。好吧自己一个人也不用住神马奢侈的。感受下好了

16666JPY一晚，含晚餐会席料理，含早餐自助

会席料理还好吧，味道不至于不好，不过鉴于后面几天吃到了真正好吃的怀石料理，整顿就只能那么回事儿了

早餐倒是还不错，种类非常非常多

另外鹤雅的大浴室也还可以吧，特别是1层的那个，露天风吕景色还可以

5)PensionJacatra

墙裂推荐!!!!!

美瑛的民宿，其实是在美瑛和美马牛的中间，距离美瑛站大概6公里

民宿可以接站，但每天只有固定时间，下午3、4、5点分别在上面那两个站。这个时间以外就只能自己打车过去了~司机都认识，6公里大概2000JPY吧。。。。

这家民宿最大的特点就是冬天去可以报名参加白天的phototour哦~~~

美瑛附近好看的地方不少，但是靠腿儿着肯定是不行的，更别提冬天了。所以有辆车变得异常重要~

这时候就体现出Jacatra的好处了~

民宿有官网，，可以提前三个月预定，预订时候要交1500JPY的押金，其余的回头现场交就ok

我自己的话是8200JPY一晚，外加phototour4000JPY一人

phototour是早上9点出发，中午会带大家去一个地方吃饭，味道还可以价格也正常，吃完以后2点之前送大家回到美瑛JR站~

6)民宿あきば

富良野的民宿，性价比也还可以，有不少人来滑雪的就是住这里，白天直接带着板穿着鞋出去滑，晚上回来睡一觉而已~

老板是个大叔，英语还不错~距离JR富良野站也不远，走路也就六七分钟吧慢慢走，4100JPY一晚不含餐，性价比不错~

7)InternationalHostelKhaosanSapporo

这次唯一住的民宿，在札幌，薄野地铁站西边得走个10分钟多吧，倒是不难找，不过也就是个正常的青旅

刚才也说过了，如果是一个男生住多人间的话，还不如去住胶囊。。。。青旅的床位还要比胶囊贵嘞-_-

在日本上网大致有两种方式：买张电话卡、租个随身wifi

1)买电话卡。之前中国联通跟日本忘了哪个运营商推出过一种樱花卡，火过一阵儿，不过现在最火的应该是b-mobile卡。这就是一个普通的手机SIM卡，可以选择卡片大小以适应不同的手机机型，这个卡一般是总量1G流量(也有更大的)，从开卡日算30天有效，就直接当一个普通SIM卡用就可以，传说信号也不错，不能打电话。

另外这个卡有一个最大的好处，就是因为用的人足够多，所以自己用完了可以很方便的把没用完的时间和流量接力转让给下一个人。一般买卡的taobao店的评论就直接可以，或者微博上也有很多公众号跟着评论就可以，之前我查着说基本上发转让帖以后1-2天都能转出去

这种1G的30天卡大概是200RMB左右，如果一张卡转一次两个人用的话，大概每人也就100块。或者如果大家时间都是7-10天的话，3个人用平均每个人也就70来块钱，性价比还是很高的。传说曾经有最极品的有接力到第5棒的，当然这也说明每个人在日本的时间刚好都不是很长。。。。

不过这种卡好像对手机有一定限制，一方面必须是WCDMA的3G制式，另一方面还不能是双卡双待的手机

于是俺就被光荣的pass了。。。只能选择下一种

2)租个随身wifi

这其实也已经是很成熟的了，taobao上有很多店，大多可以做到出发当天在机场固定地点取机，会给你wifi机器、充电器、押金回执，然后等你从日本回来时候在机场还机，并现场退押金(或者刷信用卡预授权，还机器时候再释放)

价格的话taobao各家店不太一样，我这次是直接tmall了销量最高那几个里的最便宜的那个，一天8块，还是很便宜的，信号的话即使在道央的山沟里一般也都没问题~

取机的话，看具体订的哪家了，我这次是过安检以后到某个柜台取的，也有安检前上某些地方取的，这个大家需要看清楚一点了

至于能用多长时间吧，其实我木有太多的发言权，因为就一个人用，而且很多时候知道路了就把wifi关了，所以从没出现过早上出门走一半路没电的情况，而且每天晚上也都会充电。大体上听说充满电以后可以连续开机使用6-8小时，省着点儿一天没问题~

但是无论如何，租个wifi也还是挺方便的。唯一不方便的地方就在于，它不像SIM卡一样直接装手机里跟没有一样，而是额外要在身上or包里把这个小东西装上。不是很大，男生的话直接装裤兜儿里都是可以的，但是毕竟需要一直多装这个么一个东西

1)温味!!!!!!!!!!

大家可以上tabelog查一下他家。在札幌

怀石料理。主厨很有范儿~~

tabelog口味评分4.33，位居北海道口味排名第一，全日本口味排名第50

顺带还是米其林三星

他家不能网上预约，只能打电话过去，店员的英文搞定个订餐还是可以的，大家有兴趣的话到tabelog上找就好~

每天菜单不定，看当时最新鲜的食材是什么，分为10000和15000JPY两档，如果想吃贵的则需要在预订时候就说明~

这真的是我吃过的最赞赞赞赞赞的怀石料理，以前在那些高级传统日式酒店里吃的那些虽然也不错，但跟他家比起来真心弱爆了

超级超级超级赞。无论是哪一档真心都是超值超值!!!

强烈强烈强强烈推荐!!!!!!!!!!!!

2)虾蟹合战

具体大家可以看2月7号的部分。三种螃蟹的自助，吃着好爽~~~

3)各种海鲜市场的螃蟹!!!

不多说。帝王蟹绝对好吃~~~~~~~~

4)六花亭~

甜品店，在北海道很多地方都有分店，本店在带广市，不是很有名的地方，但是如果大家行程里刚好路过的话建议去看一看~会有一些本店限定款的甜品哦~~

5)愈月

这家的菜味道其实就是正常，不算特别惊艳，但是地理位置太无敌了!在钱函站出来走路很近的地方，海边二层小楼，180度海景~~在这里吃饭超舒服~~~~

要说吃的的话印象最深的其实就是这些了，其他也还有一些感觉不错的，也都在游记里歇了大家自取所需吧~~

三、札幌二条市场攻略

日本这里有着许多的美食街的，而且日本的美食一直也是很多，也很受大家的喜欢，比如说寿司、生鱼片等都备受大家的喜欢，那么，今天小编就来给大家介绍一下位于日本北海道札幌这里的二条市场怎么样吧！

对于北海道，我们能想到的也很多，比如说这里的雪景，最是受到大家都喜欢的，另外，对于喜欢吃美食的朋友来说，这里可是世界第一大渔场啊！怎么可以错过这里的海鲜美食呢？

如果大家来到北海道这里吃美食的话，小编建议大家可以尝一尝这里的刺身和烧烤，还有这里的北海道特产牛奶和蜜瓜，保证可以让你喜欢上北海道，喜欢上这些食物！

北海道这里的海鲜是最丰富的，各种海产品这里应有尽有，不管大家想要吃什么海鲜，这里都可以找到，且做法也是各种各样，为喜欢吃海鲜的朋友提供一个特别好的地方！

另外，这个二条市场的海鲜价格也是比较不错的，和这里的海鲜品质是相匹配的，大家不要担心这些的！

大家要是想要购买这些东西的话，这里的路边就要售卖海鲜的，各种海鲜，其中螃蟹最是肥美了，肉还多啊！最好小编要告诉大家的就是一定不要错过这里的海鲜饭，这里的海鲜饭最是著名，不可不品尝！

地址：札幌市中央区南三条东1-东2丁目

营业时间：7:00-18:00

注意：

二条市场这里有许多的海鲜可以购买的，但是这里是不可以直接加工的，大家需要到专门的餐厅进行着加工！

这里虽然是营业时间到下午六点，但是其实这里的海鲜摊位收摊很早的，一般下午三点的时候，很对店家就已经收摊了啊！

这些就是关于二条市场的攻略信息了，大家收好，如果喜欢吃海鲜，不要忘记了来日本的二条市场啊！