一、日本自由行住宿攻略 日本有哪几种交通

这一篇攻略主要的还是和打击说说的是关于日本住宿的问题，不过顺带的还有就是交通方面的问题，大家在去的时候要查看一下相关的一些攻略，这个算是比较全的呢。

【总结】

日本待了四个城市，九天时间，发现虽然之前看了不少的文字和图片有所了解，但是亲身踏上这片土地还是发现实在是太不一样了。抛去众所周知的一些因素影响，不得不承认的是，日本这个国家有很多地方实在是值得我们学习。

最主要的几个感受：

1、干净。太干净了，不只是没有纸屑果皮口香糖，连灰尘都几乎感觉不到。所有的车，虽然样式很奇怪，但是都跟新的一样，别说车体亮闪闪的，就连车轮都是乌黑的，像完全没开过一样。穿白袜子木屐走一天，晚上袜子一点儿也不会脏。

2、整齐。特别有秩序。没有不排队的。没有闯红灯的，哪怕没有人没有车经过。所有的车都会很远就停下来让行人先走。所有停车的地方，无论是自行车还是汽车，都整整齐齐停好，日本汽车停车技术太高超，几乎就是紧密贴合在车位里面，也不知道是怎么进去的。

3、安静。公共场所几乎没有人大声喧哗，说话打电话都很小声，我们一行人刚开始的时候完全按照正常音量交谈，已经很突兀了。

4、机械化水平高。能用机器的就不用人。从酒店的设备到公共汽车售票系统到自动售货机，很多地方都能看到各种各样的机器，设计的很人性化，一大把零钱一次投入，自动飞快的完成找零过程，连很多餐馆都是机器售餐券。

5、服务人员热情。鞠躬、微笑等是程序式的，而且不管有没有人监督，都会去做。当然，有人也觉得这样似热实冷，觉得很模式化，不过至少这样热情的服务比从头到尾冷脸对人要好不少。

这些只是在这几天所感受到的，也许还有别的地方我没发现，也许这些优点只是表面，深层的动机真相完全不是这么一回事，但是我还是觉得我们的差距十分明显。的确我们有这样那样的历史原因，但是对于这些高素质的长处，我们还是应该去学习一下的。

当然，缺点也不是没有，而且很明显。最显而易见的缺点就是：小。这点在后面会提到很多次。

【酒店】

酒店是和机票需要同时订的，并且某种程度上来说比机票还需要提前，因为酒店价格不会变化很大，但是空房是实打实的每天减少的。

我们的酒店标准就是性价比高的快捷酒店类型，中间安排体验日式房间。

对于订酒店的网站，我们大致用到如下：

1、booking：好像是各大攻略首选网站，优点在于不用预付，但是需要信用卡担保(信用卡一定要的，没有就借吧)。信息比较全，价格适中。

2、agoda：评价看的比较多，和booking比没什么优势，虽然看上去不用预付但是其实付款期限比入住时间提前了几天。价格看上去很低，但是没有显示税和服务费，因此不能直接比较。信息好像比booking全，有些冷门酒店可以用这个订。

3、携程：对于一些主流的酒店，携程订的话其实优惠挺多，而且还可以买淘宝的代金券进一步省钱。但是携程需要预付，而且一些小酒店、民宿之类的没有，推荐确定行程的连锁酒店上携程订。

4、其他：比如十六番，JALAN啊或者e路东瀛以及其他网站，我都有看过，其实大同小异。

我们对于酒店的查找花了很大一番功夫，看了各种攻略提供的各种网站，最后觉得还是信息量大但有效信息少。这一趟下来我大概有一些心得，如果你对住宿的要求不是很高，预算也是快捷酒店的水平，那么可以少动点脑子：

各大网站上面都会有评价，挑几个多的看一下就好，看完之后会发现每家店都有说很好的也有说很不好的，这时候一定会很纠结，开了几十家店的网页放在那里不知道选哪个。要我说，其实原则很简单：

1、对于快捷酒店来说，日本三大品牌：东横INN、MYSTAYS、APA的每家店其实水平都差不多，大致给人的感觉就是房间特别小，但是东西很多，该有的都有，很舒适很人性化。具体体验后面会说。反正对于初到日本的同学来说，房间设备和舒适度甩国内如家7天几条街，当然房间的空间狭窄程度也是被甩几条街，做好心理准备吧，后面都习惯了。

说这些就是说，对于这些连锁快捷酒店，其实居住条件都差不多，唯一的区别就是价格和位置，因此只需要抓好这两条就好了。

2、当然，这里只是说这种比较大的连锁品牌，其他独立的酒店旅馆什么的建议还是看好评价再去，日本有的地方还是挺乱的，不要为了省几个钱惹出更大麻烦。

3、位置问题应该是首先需要考虑的问题。由于大阪和东京轨道交通系统很发达，强烈建议，一定要选个在地铁站(京都奈良则是公交站)旁边五分钟步行以内的酒店。步行距离越短越好，毗邻的地铁线最好能够不用换乘的到达大多数计划的目的地，或者至少在入住及退房时，可以尽量少换乘的接驳相邻的目的地。

意思就是，当你提着行李时，尽量出地铁就是酒店，并且这个地铁尽量不要换乘。这是因为日本地铁系统修建很早，大部分站内都没有电梯，而且由于地铁私营，不同地铁公司换乘地铁极度不方便，需要上下走很远，这时如果你正好提着全部行李，有多苦就不用多说了。

但是，由于日本城市比例尺普遍很大，导致实际距离比地图目测的距离短很多。很多你以为要走二十分钟的路程，实际上五分钟就走到了。因此，有些地方看上去离地铁站不近，实际上可能就是一个转弯的距离。这方面需要多刷刷别人的点评，如果很多人说离地铁站很近，基本就可以纳入考虑了。

4、其他问题，主要就是价格和额外服务了。一般来说，快捷酒店都不带早餐(这里推荐东横INN，它是包括早餐的，早餐有饭团、面、面包和味增汤)，而价格方面主要是按人头算，我们全程都是订的经济双人间，只有一张双人床，而且双人床并不大，如果是标间那么每人每晚要再加上一百多块钱，大家可以自行斟酌。

还有一个比较重要的问题，就是民宿。民宿推荐网站就是airbnb。在这里你可以选定城市、大致区域、人数和价格，但是，部分热门的民宿很早就被订光了，所以你看中的房子在你入住的那几天不一定会有空，而且民宿这个东西变化很大，对于陌生的民宿其实会不会满意还是挺看运气的。所以需要专门多找找几家，多看看。我推荐大家至少安排一次日式房间的入住，至于其他普通的青旅类型民宿就见人见智吧。我们运气很好订到了京都一个很棒的民宿，整栋日式两层小楼完全属于我们几个人两天，而且价格比快捷酒店还便宜点，如果有兴趣可以看之后的游记部分。

需要指出的是，民宿是需要提前付款的，而且几乎不能取消、没有报销凭证、也没有行程单。选择民宿请考虑清楚。另外，理论上说大部分酒店可以使用booking之类的网站，完全不预付款订完所有行程，而酒店行程单是签证需要用的，因此对酒店选择恐惧症的同学可以先选一些办签证，后面再细细选择。

【签证】

签证极其重要，直接关系到能不能去日本。虽然理论上说半个月签证就能办下来，但是还是最好能够提前三周到四周左右办，快递需要时间，审核需要时间，如果材料不够还要补又需要时间，还是稳妥点比较好。

签证我们选择的淘宝，但是淘宝上旅行社良莠不齐，价格和质量差距都很大。我们选择的是北京的翔升旅行社，每人300多元，去日本大使馆官网能查到这家旅行社拥有直接送签权，在送签过程中发现也算是比较靠谱，虽然全程电话、旺旺基本都没人响应，但是因为我人在北京，基本都是去旅行社面对面交流，工作人员态度还不错，而且一旦材料到位，出签速度仅一周，还是很快的。

不同的归属地所在的领区不同，像学生还存在一个户口所在地和居住地不一定在一起的问题，如果户口所在地和居住地在同一领区(如湖北、天津同属北京领区)，那么当然是没问题，否则可能需要提供暂住证之类或者咨询工作人员。

日本签证材料已经放宽了许多，最核心的就是财产证明。一般来说需要能够体现10W年薪的半年流水或者完税证明(必须直接体现工资10W，有些单位收入不体现在工资里面，可能需要别的辅助材料)，然后稳妥的话房产证复印件提供出来，基本上不会被拒签。学生的话，一方面提供父母的财产(一些旅行社学生需提供父母流水之外另外两项财产证明，如房、车、股票、存款)，一方面提供亲属关系证明(只要名字在同一本户口本即可)。

这些材料办理起来其实不需要太久，但是个人情况不同，可能有些特殊情况，需要和旅行社沟通，所以最好还是早点办签证。

签证还需要提供机票酒店订单，其中酒店订单不一定是最后入住的酒店，因此犹豫不定的同学可以先用booking免费预定了回头再改。(另外就是民宿是不能提供订单的，所以民宿的那几天请随便定个什么酒店，办理完签证后再取消)机票一定要是最后出行的机票，因此如果中途改签的话一定要及早通知旅行社。

【准备功课】

签证办理完毕，等待签证的时候就应该开始详细做功课了。日本作为和我们区别很大的发达国家，一定要提前做好许多功课。比如：

1、大致要去的城市、景点、酒店及其中的行程

2、大致安排的购物环节和相应的清单、优惠券

3、日本文化历史的了解

4、一些很想去体验的餐厅或者食物类型

5、交通攻略

这里面要着重说下交通，因为日本的交通系统实在是太复杂了，和中国简单明了的地铁-公交系统完全不一样。

首先，请确保同行的小伙伴之间至少有一个对交通擅长或者最起码不是路痴的人。因为日本的交通图研究起来很复杂很麻烦，擅长交通的人都会纠结很久，路痴看到直接没有任何想法。指望去了再Google是不现实的，没有擅长交通的人，连地铁都不一定能上的去。

因此，最好每个人都能提前大概了解下日本的交通情况，同时那位主力人员最好详细学习。我会详细的说一下我自己对于交通的经验，这里先说我认为准备工作阶段需要研究的东西，其他经验后面再说。

首先是需要好好研读的网站：小气少年的部落格。这个网站很有名气，他关于交通尤其是关西交通的描述很精准详细，这些资料不仅是去之前，就算到达日本之后也会时常翻阅，有些常见的交通线路他会直接一步一步叙述，因此最好保存在手机里，以备不时之需。

所有人第一次看到日本轨道交通极端复杂的线路图一定会头大，而且看很多攻略的说明也不知道在说什么。但是我去之后发现，其实日本轨道交通脉络挺清楚的，你不需要了解攻略里面说的一些无关的情况，其实真正用到的没有那么复杂。我的理解大概如下，希望可以对你有帮助：

1、日本的铁路系统已经完全轨道交通化了，它没有类似于中国铁路运输系统这样大部头的铁路，所有的铁路都是轨道交通通勤化的，属于JR公司运营，JR公司又分为一些子公司，如JR西日本、JR四国等，这些子公司和我们有关系的就是JRPASS的问题。

2、JR的铁路分为两种，一种就是新干线，类似于国内的高铁，班次国内密集很多，是城市之间的交通。一种称为在来线，在中国找不到对等的系统，感觉是类似一种大运力的城市轻轨，本质上还是一种轨道交通，站距比地铁长，主要在大都市圈之内使用，但由于是铁路系统，所以两端会拖得很长，而且可能和周边城市相接，也就是整个JR铁路连接了整个日本的轨道交通骨架。

3、除了JR之外，很多城市还有地铁，就像国内的地铁一样了。但是，需要注意的是，只有说明是地铁的线路才是地铁线路——这句话不是废话，意思是，日本还有很多的私铁线路，大概意思就是独立运营的一条条其他公司的线路，有的虽然也在地下开但是不属于地铁，不能用地铁一日券乘坐。这个地图上都会有写，最好大致了解一下哪些线路是地铁公司的，哪些线路是私铁公司的。一般来说，名称为XX线的大多是地铁(千日前线、御堂筋线)，名字为XX电铁之类的是私铁(阪神电铁、京急电铁)。私铁还有一种情况，就是地铁线开出市区之后，从终点站开始还能继续往郊区开，但是已经是私铁了，需要额外交钱。不过这种情况对只在市区活动的我们来说没什么关系。

4、其他的系统，什么有轨电车无轨电车登山车之类，其实已经不算是通勤工具而是一种观光活动了，这些我并没有经历。

5、日本一般会有各种地图，放在车站免费取阅，另外会有分公司的轨道交通线路图，比如地铁图就只有地铁，不显示其他线路。要好好利用好这些。

当然，日本轨道交通系统比这个复杂，还牵涉到诸如出入站、换乘、快慢车的问题，尤其是快慢车，但是这已经属于去日本之后需要注意的问题了，我将在后面详细说。

我们去的四个城市的交通大概是这样的：虽然每个城市都有JR、地铁、私铁、公交系统，但是每个城市内部通勤方式侧重点不一样：大阪主要靠地铁，京都、奈良主要靠公交，东京主要靠JR骨架、地铁枝干的轨道交通系统。知道这个有助于决定买什么样的通票。

最后说出租车，日本出租车不是一般的贵，不到万不得已不建议使用。壕随意。

二、山西旅游攻略自由行路线推荐

刚从山西旅游回来，这次终于圆了我的山西梦。从土木建筑之伟、到山河表里之美，这个以往低调的省份，正逐渐抖落身上的尘土，向世人散发它耀眼的光辉。

一说起山西，人们总是想起山西的煤矿与汾酒的醇香，其实山西是中华民族发祥地之一，山西有文字记载的历史达三千年，被誉为“华夏文明摇篮”，素有“中国古代文化博物馆”之称，所以山西的旅游资源是非常丰富的！

下面我推荐山西旅游自由行路线涵盖了交通、景点、费用、行程4大方面。

交通方式

山西交通非常方便，飞机、火车、高铁、汽车都可以去，初次到访山西可以选择先抵达太原市，然后出发游玩太原及周边城市各大景点。

热门景点

山西的热门景点：【五台山】【平遥古城】【乔家大院】【云岗石窟】【壶口瀑布】【王家大院】【悬空寺】【天涯山】这些景点都在太原周边，可以连线玩，如果时间充裕的话，建议玩4到6天左右比较好，游玩行程会轻松点，而且不会留遗憾。如果不知道怎么安排路线，可以提前规划咨询一下，不走弯路，节约时间和精力。

师傅说：“人这一辈子一定要来趟五台山，一方净土，三柱清香，愿所愿皆所求，三分求，七分修，但行好事，莫问前程。”

游玩费用

山西人文景点居多，如果没有专业的导游讲解，是感受不到历史文化的底蕴的。佛学导游一路讲解，十分专业和周到，一切都安排好了。最主要是省心省钱省力！

我们在山西玩了5天4晚，原本以为玩下来要花2-3千左右，才花了1000多点，而且全程都是住的星级酒店，超舒心，超划算~根本感觉不到累！

详细行程

我是第一次去山西，这次行程是这样的，整个玩下来很轻松，精华景点都去到了！可以根据你的出行天数和要求来安排合适的行程。

第1天

抵达太原，玩了柳巷-晋祠-食品街-钟楼街，许多当地特色美食~

第2天

早餐后乘车前往佛教圣地-【五台山】（龙泉寺、慈航寺、殊像寺、大白塔，大文殊寺等，都是最精华的寺庙中朝台），佛学导游，讲解了每个寺庙的历史文化，如何烧香祈福~避了很多坑，节约了很多没必要的花费！

第3天

乘车赴原平，游览【天涯山】，参观历代皇家修缮寺院【石鼓神祠】，后参观【忠孝广场】体会忠于君国，孝于父母，忠孝两全之精。乘车赴祁县参观【乔家大院】，【乔家大院】是清代著名商业金融资本家乔致庸的宅第，有“皇家看故宫，民宅看乔家”的说法。然后乘车前往4大古城之一【平遥古城】，畅游明清一条街等古城街道，还赠送了冀氏老宅旅拍，晚上观看【三晋打铁花+篝火表演】。

第4天

早餐后乘车前往探秘张艺谋电影《满江红》拍摄场地【太原古县城】，带你行走于深宅窄巷古色古香之中，与光影色彩结合在一起，犹如穿梭到几百年前。

第5天

早餐后乘车到灵石，参观被誉为“华夏民居第一宅”的【王家大院】，后赴吉县参观世界上第一大黄色瀑布----【壶口瀑布】，之后结束行程。

注意事项

1.【交通】温馨提示：山西不建议自驾游，山西的路况复杂且景区跨度大，景区停车位太难找。不熟悉的朋友路上比较容易耽误时间；

2.【住宿】山西的客流量非常大，建议酒店的话是越早预订离景区越近更方便您游玩，还有就是避免节假日房价跳涨或者无房可住的事情发生，可以找当地导游订，一般都是和酒店有合作的，比网上团购划算得多；更省心省力：

3.【防坑】机场、车站会有很多摩的、黑车、黑导游、还有其它拉客的，都会拉你参加一些“XX元几日游”的活动，千万别相信，别贪便宜吃了大亏;

4.【祈福注意事项】a、佛教圣地，不要大声喧哗。 b、准备好零钱，五台山之间没有商店小卖铺，吃斋，朝圣，等都需要零钱。c、昼夜温差大，需提前准备好保暖衣物。d、旅游消费请选择有明码标价的商品和服务，对无标价的请谨慎涉足。

三、大同自由行怎么游玩

大同是一座非常有年代感的工业城市，也是煤炭的代名词，这里在新中国成立早期是全国最知名的煤炭工业城市，经济发展水平非常高，现在虽然没有昔日的光辉，但是也留下了很多痕迹，是一个不错的游玩之地。

2020年7月17日起至年底的周一至周五工作日期间，山西省126家A级以上旅游景区向全国游客免首道门票。

“五千年中国看山西”，如今山西免门票政策立即引起了全国各地旅游爱好者的极大兴趣，必须山西走起。

山西省大同市的玩法以及路线安排

大同位于山西北部，晋冀蒙交界地区中心城市之一，是中国首批24个国家历史文化名城之一、9大古都之一。

大同及周边景点较多也较分散，至少需要2天的时间来游览。一般是雁门关(忻州市代县)、应县木塔(朔州市应县)、悬空寺一天，云冈石窟和市区景点一天，再有时间可跑跑冷门景点。

大同热门景点

悬空寺

位于大同市浑源县，是国内仅存的佛、道、儒三教合一的独特寺庙，看点是木质框架式结构的建筑依靠榫接结构嵌入崖内而不倒，上载危崖，下临深谷，楼阁悬空，结构巧奇，如此安然度过1500多年。

云冈石窟

为中国四大石窟艺术宝库之一，开凿高潮在北魏时期，这个时期也是大同作为都城时期。石窟景区虽风化厉害，但整体保存还算完整。

大同市区景点

华严寺、善化寺、九龙壁、大同关帝庙(全国最大的关帝庙)、古城墙、鼓楼等。

大同郊外冷门景点

大同土林位于大同县杜庄村。大同往南走S203(悬空寺方向)，到杜庄村时会有蓝色路牌指示。

大同火山群地质公园大同火山群是我国第四纪火山群之一，大约在6万年前就停止了喷发，目前已知的有30多座。分大同火山群景区、桑干河景区和秋林峪景区，兼具地质遗迹和人文古迹。其中，海拔1369米的金山是最值得考察的一座。狼窝山是最为深邃的一座，东坪山是最孤立的一座。

小贴士：

导航昊天寺，有两条路，一条通往建在山上的昊天寺，一条通往火山群地质公园。

大同周边景点

雁门关

雁门关被誉为“中华第一关”，是长城的的一个重要关隘，现在仍有许多遗址，是世界文化遗产万里长城的重要组成部分，现在已被开发成为雁门关旅游区，区内有许多独特景点。

小贴士：

雁门关距离大同市100多公里，有两个入口，分别为南门(前腰铺)和北门(后腰铺)。如果从大同出发前往，应从北门进入。

应县木塔

应县木塔是中国现存最高最古的一座木构塔式建筑，全靠斗拱、柱梁镶嵌穿插吻合，不用钉不用铆，900多年仍然屹立。目前只能在一楼参观，不能上楼，内部佛像和壁画也不能拍照。

小贴士：

应县木塔距离大同市区不到100公里，往北走G55是去大同，往东走G18是去悬空寺。

美食推荐

大名鼎鼎的凤临阁是大同的历史餐饮名店，迄今已有近500年的发展历史，位于千年古刹华严寺附近。

到凤临阁以不仅仅是品山西美食，酒楼的富丽堂皇也是一个欣赏点。凤临阁建筑是一绝。主楼总建筑面积6000平方米，建筑飞檐斗拱、雕梁画栋，内部曲栏回廊、移步异景，精美绝伦的雕刻和雕塑展现在各个建筑和环境内。

家常拌莜面

三鲜百花烧麦

养生葫芦丝

糖醋丸子