一、一个人的西双版纳自由行怎么安排行程

游西双版纳的话，那你可真找对人了，去年我就自己一个人去彻彻底底耍了一次，可谓是收获满满，真正意义上的一个人的旅行，全程3天2夜，结束了的时候仍舍不得呢，下面我就分享一下我的经验吧，学会攻略后，记得去打卡种草哟~

🌟出行前准备

1.衣物：爱拍照的小伙伴可以多带点漂亮的衣服（上午下午不同景区搭配不同衣服），除夏装外带一件百搭的外套（早晚可能会冷），一条长裤或长裙（森林里面蚊虫较多）泳衣👙（酒店民宿很多自带泳池），口罩

2.防晒：防晒霜或防晒喷雾墨镜🕶️

3.药品💊：感冒药肠胃药晕车药防虫喷雾

🚗交通

👉✈️直飞西双版纳，直飞比较方便

👉✈️飞昆明然后坐车🚘到西双版纳，因为没有火车站所以只能转车，大概车程6小时就能到

🏃‍♀️路线

day1.曼听公园-总佛寺-星光夜市

day2.西双版纳热带植物园

day3.望天树景区-傣族园-回家

🌟打卡地推荐

✅曼听公园，🎫门票：40+

西双版纳蕞古老的花园~花园整个布置设施非常复古气派，拍照绝绝子姐妹们可以租一套傣服浅拍一哈！园区可以体验傣纸制作和制陶~体力一般的姐妹建议坐电瓶车

✅星光夜市

建议晚上🌃再来玩，下午基本没人没有气氛hhh比较多好吃的和各种可爱饰品摆饰~❌大家自己拍也很出片，不太建议买当地专门的拍摄，人多到需要排队，时间也很紧促，在市集买一套衣服大概80+自己拍也好看

✅望天树景区

超大热带雨林~有种到了阿凡达世界的感觉hhh可以看到各种奇特的植物🌳🌿🌴不恐高的姐妹可以在蕞高树上吊桥拍照~总体3个小时可以游览完

✅中科院西双版纳热带植物园🎫门票：80+

强烈推荐！可以说是全部景点里蕞爱的景点，百花园和棕榈园拍照绝美！

园区分成东西两区，建议大家去西区玩，西区比较多好看的花花草草🌿

✅西双版纳傣族园

原地穿越到泰国✔️一年四季都有泼水节活动，下午1.30开始第1场~喜欢拍照的姐妹可以在白塔和金塔嘎嘎乱拍！这个景点比较商业化但是拍照挺好看滴

㊙️必打卡美食

1.傣味烧鸡：与传统烧鸡不同，版纳烧鸡更喜欢加入柠檬和椰蓉等，增添一分清香

2.簸箕宴手抓饭：簸箕宴是云南广西一带的风味美食，多种菜品搭配，用簸箕端上迎客，热情又朴实

3.包烧：包烧是傣族特有的烹饪方法它不用锅具，而是用天然的芭蕉叶把要烧的食物包在其中，在炭火塘中烤熟而来

4.竹筒饭：竹筒饭是云南少数民族常吃的一种主食，米饭中渗入竹子的清香，和调味品的鲜香，使之成为一道风味美食

5.冻豌豆粉，豌豆粉质地爽滑，口感极佳清凉可口，解暑佳品哦~

6.香茅草烤鱼：滇南地区的罗飞鱼烤法，佐料放进鱼腹，用香茅草叶捆好烧烤，入味好，极为鲜美

7.菌味火锅：到了云南必吃的菌菇，非常新鲜

8.老挝冰咖啡：口感香浓，超级好喝

9.舂鸡脚：酸辣劲爽，美味可口

二、武汉三日游自由行攻略

武汉是一座极具魅力的大城市，位于中国的中部地区，拥有数千年的文明历史，也是楚文化的代表城市之一，武汉自古被誉为九省通衢，交通便利，商业发达，所以形成了独特的文化，下面给大家分享武汉最佳的三日游攻略。

武汉——由世界第三大河长江及其最长支流汉水横贯市区，将武汉一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局。在清代末期、中华民国时期及中华人民共和国初期，武汉经济繁荣，一度是中国内陆最大城市，位居亚洲前列，曾有"东方芝加哥"的美誉。武汉更是中华民国的诞生地，著名的武昌起义便发生在这里。

出去玩一定要做好准备，查询来回的机票详细攻略、天气好坏、酒店住宿门票、景点开放时间等，这些提前准备好会让行程更加轻松(当然，任性的说走就走也挺不错的)。

机票车票：

出发前一定要把来回的，机票和车票准备好，不要只是买了去，结果回不来。而且要看好到达时间一般如果为了节省时间，早上的机票或者提前一天晚上的机票自然是最好，可以节省在路上的时间。

游玩攻略：

确定好旅行的天数之后，就可以准备相关的攻略，一般找和自己旅游天数匹配的攻略，可以更好设计自己的旅行方案，一份好的攻略可以省去自己很多事情。对了，关注我呀，每天推送热门旅游地区的攻略给你哦!

酒店住宿：

外出旅行一定要提前订酒店，以免遇到临时订不到房间的窘境，如果你追求特色的话，建议去住民宿，武汉好看的民宿还是很多的，但是价格相对普通的酒店略高一些。建议可以找一些出行比较方便的酒店。

天气穿衣：

提前查询好天气带合适温度的衣服，建议可以带一把雨伞，防止下雨或者太阳多大。也要记得做好防晒准备哦，虽说春天太阳不那么强烈。

第一天：昙华林→黄鹤楼→户部巷→长江大桥

第二天：张之洞武汉博物馆→武大→东湖→楚河汉界

第三天：江汉路步行街→返程

第1天行程：昙华林→黄鹤楼→户部巷→长江大桥

第一天尽量可以早上到，这样会节省很多旅行的时间，早上到之后就可以去酒店放下行李开启我们的武汉之旅了!

昙华林

因为之前住的地方在粮道街，离昙华林很近，步行十分钟就到了，所以把第一个目的地放在了这里。昙华林是个很文艺的地方，随手一拍就是美景，建议穿衣服的时候挑小清新一些，凹个造型。

这个仅有一千二百米的普通街区，集中了几十处近百年的老建筑物，是武昌城扩建定型后逐渐形成的一条老街。现在这里成为了武汉的文艺第一街，适合拍照、闲逛，享受咖啡香。

触摸街边饱经风霜的老建筑，会发现昙华林有的不仅是文艺，一砖一瓦都刻着老武汉的历史记忆。之前小编去的时候还不流行vlog不然应该是个很好的取景地。

用时参考：1-3小时

交通：乘坐11、14、18、19、514、515、521、529、530、539、542、554、566、572、573

、607路等公交车在司门口站下车即到。

门票：免费

开放时间：全天

黄鹤楼

从昙华林过来黄鹤楼可以骑自行车，差不多五分钟就到了，黄鹤楼位于武昌江畔，紧邻长江大桥，有"天下江山第一楼"的美誉，是"江南三大名楼"之一。因"昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼"诗句而名扬天下，李白、毛泽东等都为黄鹤楼留下诗词。建于蛇山之上，登上楼顶远眺，武汉三镇和长江尽收眼底，视野开阔，是武汉的城市地标之一。景区内还有大量的石碑、石刻，都是历代名人的真迹，极具艺术价值。

用时参考：1小时以下

交通：乘坐电车1路/电车4路/10/61/64/108/401/402/411/413/584路至黄鹤楼站，即可到达

门票:

全价票：70人民币(1月1日-12月31日周一-周日)

半票：60周岁至65周岁老年人、6周岁(不含)至18周岁(含)未成年人、全日制大学本科及以下学历学生

免票：65周岁及以上老年人、现役军人、伤残军人、军队离退休干部、残疾人、6周岁(含)以下或身高1.2米(含)以下儿童

开放时间：

08:00-18:00(旺季)(4月1日-10月31日周一-周日)

08:00-17:00(淡季)(11月1日-次年3月31日周一-周日)

户部巷

黄鹤楼离户部巷也很近，步行或者骑车都可以。户部巷汉味风情街位于武昌司门口，东靠十里长街(解放路)，面临浩瀚长江，南枕黄鹤楼，北接都府堤红色景区，是由名街名楼名景名江环绕而成的一块方寸之地，自古钟灵毓秀人杰地灵.

都说户部巷是本地人不常去的地方，也就是传说中每个城市都有的美食一条街了，可以在这里品尝一下武汉当地的特色小吃热干面、豆皮什么的。也可以在这里吃到一些各地的美食小吃。

用时参考：1.5小时

交通：乘11路;514路;539路;542路;554路;566路;573路;

717路到解放路后长街下车，步行200米至民主路左转，再步行150米即到户部巷。

门票：34元

开放时间：06:00-24:00(1月1日-12月31日周一-周日)

长江大桥

是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，全长约1670米，被称为"万里长江第一桥"。桥头两侧的桥头堡是在苏联政府支持与帮助下修建的，整座大桥充满了俄式风格。大桥采用两层结构，上层是公路，两侧为人行道，下层是铁路。

游览大桥，可以和桥头堡附近的景点一并游玩;也可以步行走过大桥，在桥面上遥看武汉三镇的风光。

走完上面的三个景点，差不多天就要黑了。休息了一会儿后就步行去到了长江大桥，这里的景色真的很壮观。但是桥确实很长，千万不要和小编之前一样选择步行.会累炸。可以选择做轮渡看夜景或者做公车从桥上经过!

用时参考：1小时

交通：乘坐11/18/25/43/514/539/542/554/566/572/573/578/607/717/804/

916至临江大道平湖门站，即可到达

门票：免费

tips：大桥桥头堡电梯2元。

开放时间：全天

第一天的行程到这里就结束了，回酒店修整一番明天又是生龙活虎的一天!

第2天行程：张之洞武汉博物馆→武大→东湖→楚河汉界

第二天的行程有一个主题：看!樱!!花!!!对没错，武汉的樱花也是非常有名的~!

张之洞与武汉博物馆

这个博物馆是在武汉无意间发现的一个评分很高的景点。所以把它放在了第二天行程的第一个。去了之后发现，这个博物馆时尚感很强，也很好玩，拍照也非常好看，适合穿搭黑白色系的衣服。

这座在原"张之洞与汉阳铁厂"博物馆基础上扩建的"张之洞与武汉博物馆"，耗时近八年，是一处兼具历史厚度和文艺情怀的新去处。博物馆分为地上地下共7层，建筑面积7000多平方米，主要展区为地上5层。

以张之洞的生平履历和重要成就为主线，逐渐从一楼步道缓缓上升。从明亮的楼梯间进入以黑色为主调的内部空间，仿佛从现代走进了黑白色的历史中。

用时参考：1小时-2小时

开放时间：周二至周日09:00-17:00，周一闭馆(国家法定节假日除外)

武汉大学樱花——网红打卡No.1

武大樱花远近驰名，三月正是武大樱花盛开的季节。三月的武汉大学内是人山花海，来自五湖四海的游客纷纷进入武汉大学内欣赏这难得一见的樱花海。

门票预约制

为了保证樱花开放期间校园内正常的交通秩序，确保校园安全稳定，武大赏樱须提前三天线上预约：

1.武大樱花开放期间校园内实行交通管制，樱花开放区域实行封闭管理，须预约进入，并采用实名制预约及人脸识别系统。

2.樱花开放期间，工作日每天限制入园1.5万人次，周末每天限制入园为3万人次。

入园时间：8：30-17：30(工作日)，8：00-18：00(周末)。

3.预约采取当日入园须提前三天实名预约，参观游客需提前3日预约，每人仅能预约成功一次，每次最多可输入3个身份证号码预约3人。

4.报名采用实名制方式，用户需提供手机号、姓名和身份证号。只有通过网络预约报名，且收到报名成功短信、邮件方证明您已报名成功。

5.预约参观者从学校正门、西门和文澜门核验预约信息后进校，其它校门只允许校内人员通行。

6.预约渠道：武汉大学主页，武汉大学官方微信公众号均可线上预约。

游玩线路

地铁站：武汉地铁2号线街道口地铁站C出口，步行至国立武汉大学门牌坊约十分钟左右

公交站：八一路珞珈山站(340,413,552..)

游玩线路建议：国立武汉大学门牌坊——自强大道——六一惨案纪念亭——樱花大道——樱顶——九一二操场——老行政楼

校内其他小众景点推荐：珞珈山庄——环山北路——平战结合隧道——十八栋别墅区

东湖磨山樱园

走进武汉东湖磨山樱花园，几千株樱花烂漫的盛开着，雪白一片。据了解，始建于1978年的磨山樱花园，现有染井吉野、关山、大岛樱、垂枝樱等30余个品种。全园采用日式庭院设计，颇具日本特色。樱花园里，有一个叫七十八樱花亭的亭，有樱花78株，是为纪念1978年中日友好条约的签订。

门票价格：60元/人

公共交通：市内401、402、413、515、643到樱花园下车

个人建议：东湖磨山樱园更适合晚上去樱花开放期间19：00左右园区内灯光全开，此时观赏夜樱别有一番风味!

楚河汉街

这里真的是一条好节，人山人海，各种名牌店也应有尽有，好吃的也很多，排队的人巨多，逛到眼花缭乱，目不暇接。看完东湖樱花之后来到这边走走逛逛吃吃，把一整天的

疲劳都给赶走了!

中国最具建筑特色的城市商业步行街，拥有中国最丰富的商业内容，最多时尚流行品牌，被誉为"中国第一商业街"。主体采用民国建筑风格，红灰相间的清水砖墙、精致的砖砌线脚，置身其中，仿佛时光倒流。将极具时尚元素的现代建筑和欧式建筑穿插在民国风格建筑中，实现传统与现代的完美融合。

交通：乘坐8路电车，公汽19、530、537、540、577、581、583、601、618、702、723、724、805、64路公交车在白鹭街站下车或乘坐14、411、552、578、701、709、810路在东湖路楚河汉街下车。

门票：免费

开放时间：全天

第3天行程：江汉路步行街→返程

前面两天的行程已经是早出晚归，累的不行。第三天的行程就放轻松一点，睡到自然醒之后退房，寄存行李。来到江汉路步行街走走买买，特产和纪念品就在这里搞定了!

江汉路步行街是中国最长的步行街，有"天下第一步行街"的美誉，位于湖北省武汉市汉口中心地带，南起沿江大道，贯通中山大道、京汉大道，北至解放大道。全长1600米，宽度为10至25米，是武汉著名的百年商业老街，也是"武汉二十世纪建筑博物馆"。

三、日本自由行交通指南攻略

日本是一个极具东方文化魅力的国度，和中华文明有着千丝万缕的关系，是一个极具戏剧性发展经历的国家，现在日本成为了热门度假胜地，下面给大家分享详细的自由行交通攻略。

说说负责这一片区域的JR西日本旅客铁道了，JR西日本旅客铁道是1987年旧的日本国有铁道公司市场化拆分的一个独立子公司，另外几家分别是JR东日本旅客铁道，JR东海旅客铁道，JR九州旅客铁道，JR四国旅客铁道，JR北海道旅客铁道及JR货运铁道。

其中JR西日本旅客铁道负责的区域从九州博多站一直到北陆地区，其中博多一直到小仓这一段，JR西日本旅客铁道负责的是新干线，而当地在来线，就是原有铁道，属于JR九州旅客铁道负责，过了关门海峡的海底隧道，就全部是JR西日本旅客铁道负责了。

先从远及近开始说吧，也是我这次选择的，山阳&山阴地区铁路周游券。

这个周游券是JR西日本旅客铁道发行的，从九州福冈的博多站一直到关西近畿地区的铁路周游券，跨度相当大的。从这张图上看，范围基本上包括了整个本州西部地区，除了京都到鸟取县这一带的在来线普通和特急列车。

这张券的有效期是七天，七天之内可以无限次数的行走在博多站一直到关西地区的范围内，除了前面提到的不能使用的京都到鸟取这一带的在来线，东南最远是到和歌山，往南白浜什么的不行。

为什么说我觉得这张券的性价比超高呢?一个是最远到达九州的枢纽站波多，另一个也包含了山阴地区这些游客罕至的地方，更能到达四国的高松。

这还不是关键点，关键点是，能够乘坐其他的包括全日本PASS和关西周游PASS所不能乘坐的新干线NOZOMI号列车和MIZIHO号列车，也就是希望号和瑞穗号。

瑞穗号我没坐过，我做过几趟希望号，希望号是JR西日本旅客铁道最新型的N700系新干线列车，运行时速300KM，加1度摇摆的计算机控制摆式车身。

有人会说坐不坐N700的希望号无所谓，反正新干线班次很多，可以坐回声号，但是这里要说明一下，回声号和希望号运行时间差别太大。

举个例子，新神户到广岛，希望号运行时间68-73分钟

光号就是107分钟，差了半个小时

如果是kodama回声号的话，时间差的更多，既然能坐希望号为什么不能坐呢?而关西地区包括广岛广域券是不能坐的，只能坐慢车。

另一个好处是，山阳山阴周游券，能够兑换包括NOZOMI和MIZIHO在内的新干线的6张制定席，不用花钱，举个例子从新大阪到九州博多，制定席的票价总额是15130日元，

而非制定席就是14480日元，查了好几百日元，既然都能用，为啥不用呢?文字肉也是肉

如果要去山阴地区，更可以在冈山乘坐冈山---出云的八云号特急列车，这也是目前为数不多的老国铁时代的电力机车，现在貌似是唯一还在运营的用381系电力动车组的线路。大阪府内的JR环状线也能使用，如果从关西机场出来，可以乘坐HARUKA号直达京都，但是只限非制定席。

一个持通票的大人可以带两名1-5岁的儿童，但是坐需要对号入座的制定席时，需要购买儿童通票，成人票的半价。

6-11岁儿童必须买儿童票，十二岁以上的成人票。我买的时候票价是19000日元，因为通过国内制指定JR代理，可能略贵几十元，花了1130元人民币，基本差不多价格。现在因为汇率上涨，可能价格还有上浮，不过都是文字肉。

延伸一点，现在这个山阳山阴铁路通票还有一个变种，区域更广，那就是JR九州旅客铁道和JR西日本旅客铁道联合发行的山阳&山阴&北九州铁路通票，增加了北九州地区，也是可以换制定席，但是时间没有变，还是7天，个人感觉不是很划算，价格貌似是1400人民币左右。但是也算一种别样的选择吧。

这个券比山阳山阴的便宜，但是只有五天，方向跟山阳山阴侧重不同，主要是四国方向，山阳新干线的希望号也可以做，但是无法免费换制定席，只能坐自由席，上去占座吧。要说这个券的特点，包括了四国的一半，能去高松，和爱媛松山这些地方，比较有特点的是，这票可以免费坐松山到广岛之间的轮渡汽船。也很节约时间，尤其是可以直接坐到吴港，喜欢军事历史的有福啦。但是这个券的范围个人感觉还是太小，滋贺那些地方不能去，也就是到了京都。

要问四国这种乡下有啥意思，说真的问过日本人，人家直接说那种乡下地方有什么好去的，看来除了东京大阪名古屋，其余都是乡下。。。。很像魔都人的口吻。。。

这是玩笑话，实际上爱媛县松山，有道后温泉，还有就是。。。。。就是。。。。。

《东京爱情故事》最后一集的拍摄地，永尾完治的老家，那个最后俩人分手的车站，看别人照片，那个车站基本还没太大变化，弄了块说明是当时拍摄地的牌子，成了很多年轻男女的朝圣地。

好了，说价格，现在这张券17000日元国内，大概1000出头，不过我总感觉，性价比差点。

这张券我感觉性价比更好，大概800人民币左右，如果以大阪神户为根据地，这张范围最合适，虽然也是五天，但是能坐希望号到广岛，最远能到岩国，岩国我记得有个什么经典叫什么桥，宫岛就不用说了，直接从广岛站坐岩国方向电车直接到，四国也能从冈山坐marine

liner特急到四国高松，吃乌冬面去，往南，可以从大阪南下，乘坐黑潮号的特急一直到和歌山，白浜，纪伊胜浦和新宫，尤其到了新宫，下车换乘南纪号列车，北上名古屋，不过那就是JR东海旅客铁道的了，这个券不能用。往北，能到京都福知山一线直接到鸟羽，另外滋贺县也能去，琵琶湖就在滋贺县。

要说缺点，不能兑换制定席。这是最大的确定，不过也无所谓，自由席也不少，而且车次也很多。

这个如果仅仅在关西地区，还是很有性价比的，价格也便宜的多。

南到和歌山，北到滋贺县，西就到姬路附近。

价格也确实便宜，但是所用范围窄了点，尤其是只能到姬路，冈山都去不了。

其实个人感觉，这个比关西地区周游券性价比更高，为什么?因为直接到冈山了，而且也能去鸟取，鸟取也是山阴地区的一部分，还有巨大的海边沙滩，不错的来说。此券也能去四国高松，重点是，关西周游券有的，它都有，而且也能去和歌山县纪伊半岛最南端的新宫，与JR东海链接。

价格嘛，也不过9000日元，没比关西4日券贵多少，所以我更推荐买这个，贵了200左右，去的地方更多了，但是这个到冈山去，不能坐希望号新干线，只能普通的像回声号之类的慢车新干线。

额外福利，能够免费坐和歌山电铁从和歌山到贵志站，看二玉站长，日语年NITAMA，怎么听都像骂人的话,现在贵志站的站长是二玉，小玉已经西去，同为三色猫的二玉接替了站长。

这也是我比较喜欢的一张了，为什么呢?价格太便宜，大概330元人民币左右。五天，可以乘坐近铁列车周游在近畿地区和伊势志摩及名古屋。近铁是日本最大的民营铁路公司，第二是东武铁道。

为什么说近铁呢，这张卡的福利比较多，除了近铁列车外，还包括了伊势志摩的公交观光巴士，这一块也能省下几百日元，尤其是你去伊势神宫参观，从外宫到内宫，必须要坐公交车。

同事奈良的巴士也包含，从近铁奈良站一直到奈良公园的，这块省钱不少的。近铁PASS跟JR的不太一样，是磁卡型的，进站闸机塞进去，过关别忘取卡，出站还要用的，新卡使用的时候，第一次会打上使用时期，五日止。

但是近铁的特急，需要额外买特急券，这个需要人工窗口购买，也算是方便。比如从大阪难波到伊势志摩的终点贤岛，大阪难波到名古屋，名古屋到贤岛，都是特急列车，需要买特急券，但是你要是省钱也没问题.

可以倒车坐普通车，反正一张PASS随便坐。就是费点时间，比如，从大阪难波到名古屋站，特急列车两小时，你要是不买特急券，可以选择倒车，那就要3小时半左右，其实如果从名古屋到大阪，还是用这个划算的多，基本就是新干线的半价，而且含了特急券，我指的是单独买票，用PASS的话，只需要一张特急券买座就好，就是制定席啦。

这个PASS还有普通版，200多块，只是少了公交车票的那部分。关于使用公交车，从奈良公交车后门上车，不要领整理券，下车时候给司机出示近铁pass

plus版正反面，尤其是后面的有效日期，这个是第一次坐近铁放进闸口自动打印的，这个一定要注意。

近铁PASS的PLUS版，对了这个能从大阪难波到京都，京都站跟JR京都站在一起，从难波直达奈良，而且难波站有个好处，跟阪神的电车联通，可以直达神户三宫，实际上我觉得这个如果仅仅去京都奈良的话，这个比关西券用处能大点，我感觉坐JR去奈良相对于这个不如近铁方便。

另外注明一下近铁的只能坐到大阪难波，如果要去神户三宫，需要出战重新打ICOCA进来坐到三宫的车，这张PASS不能到三宫，主要是出不了三宫站。

近铁好像还有一天大阪南线能到吉野山。

近铁特急列车的特急券，三重县鸟羽到大阪难波的，对应JR的就是指定席。

名古屋到鸟羽的特急券，实际列车是到贤岛的

售票价格，这个不需要兑换，直接国内买，给你寄来磁卡。

这个券的优势我先说说，京都和大阪梅田附近畅通无阻，去京都的景点几条几条，包括

清水寺啥的,重点是包括了大阪市营地铁和部分公交线路，这点还是很不错，可以结合其他PASS使用，因为JR的电车是到京都站的，离着清水寺啥的还是有一段距离，结合JR

PASS搭配使用很不错，尤其是对于住在大阪北部梅田的游客。如果住在南部大阪难波日本桥，建议这张卡结合近铁PASS使用。京阪电车的周游券实际上有四种，不含地铁的1/2日券，京都一日券和这种含大阪市营地铁的一日全，我只挑了最实用的来讲。

ICOCA就不用说了吧，交通储值卡，JR西日本发行的，与JR东日本的SUICA对应，基本上能做到全国大范围使用，也可以用在便利店支付使用，包括在广岛的广岛电铁市内有轨电车也可以用.

因为之前看到有攻略说广岛电铁有轨电车不能使用，但是这次我特意去广岛验证了，可以用，跟公交车一样，后门刷卡，。前门下车再说卡，这个作为pass的补充是必须的，起码我个人认为，毕竟去便利店买东西也不用找零了。

手头的ICOCA被媳妇放起来了，我就临时找张现成的照片吧，立面好像还有接近一万日元没花。

公交储值卡，但是可以当电子货币存储卡

只要有标识的地方，就可以消费，不仅仅是坐JR西日本的电车，包括7-11，lawson,family

mart,sunkus等便利店都能使用，我验证过，我在九州福冈空港的机场商店都能刷这个买东西，我指的商店是指过了海关的候机区，是不是所有的免税店都能用我就不清楚了。