一、大西北环线自由行旅游攻略

大西北环线对于很多旅行者来说充满了人文气质和魅力，每个人都能在此处寻找到属于自己的无限魅力和激情，这里是青春奋发的理想之地，一连串的唯美景色确实令人称赞不已。

根据我们买机票的经验，如果飞西宁的机票价格相对较高，推荐先飞到兰州，然后乘坐火车前往西宁。话说兰州可玩的景点可是比西宁多不少哦，大家如果时间充裕，可以兰州先玩上一圈。

从兰州前往西宁的火车票充足，只是机场与火车站之间有一定距离，从西宁返程回兰州赶飞机的小伙伴们要注意留足时间!

第一天：西宁塔尔寺

第二天：峨堡、祁连卓尔山(289km，5h)

第三天：阿柔大寺、山丹军马场(203km，4.5h，海拔3000m)

第四天：山丹军马场、鸾鸟湖、张掖七彩丹霞、甘州夜市(231km，4.5h)

第五天：甘肃嘉峪关、瓜州(570km，7h)

第六天：敦煌莫高窟、鸣沙山月牙泉(30km，0.5h)第七天：石油小镇、水上雅丹(474km，7.5h)

第八天：水上雅丹、翡翠湖、德令哈(450km，7h)

第九天：茶卡盐湖、青海湖(286km，5h，海拔3200m)

第十天：青海湖骑行、小泊湖;第十一天：小泊湖湿地徒步、西宁(277km，5h)

西宁作为青海大环线和青藏线入藏的交通枢纽，必然是我们此行的重要中转目的地，但作为旅游目的地，大家无需花太多的时间在此停留，一天足矣，利用这个时间去个最著名的塔尔寺，再撸点好吃的美食。

塔尔寺距离西宁市区还是有点距离的，还好西宁打的真的便宜，单程八九十，几个小伙伴分摊下来也没几个钱了。

塔尔寺是中国藏传佛教格鲁派(黄教)六大寺院之一，寺庙的建筑涵盖了汉宫殿与藏族平顶的风格，独具匠心地把汉式三檐歇山式与藏族檐下鞭麻墙完美地组成了一座汉藏艺术风格的建筑群。

酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”，塔尔寺建筑中规模最大的大经堂，168根柱子，寺院内喇嘛集中诵经的地方。

镜框里的酥油花

塔尔寺白塔：赞颂释迦摩尼一生八大功德，建于1776年。

(从东向西)

莲聚塔：纪念释迦摩尼降生时行走七步，步步开一朵莲花。

菩提塔：纪念释迦摩尼修行成正觉。

四谛塔：纪念释迦摩尼初转四谛法轮。

神变塔：纪念释迦摩尼降服外道时的种种奇迹。

降凡塔：纪念释迦摩尼从天堂返回人间。

息诤塔：纪念释迦摩尼劝息诸比丘的争端。

胜利塔：纪念释迦摩尼战胜一切魔鬼。

涅_塔：纪念释迦摩尼入涅_，不生不灭。

宗教文化博大精深，我们能理解的也很有限，大家如果对藏传佛教特别感兴趣，可以在景区门口预约讲解。

推荐餐厅：西宁烧烤热门榜第一名，位于小新街的德枭炕肉店，店面不大，门口等位的倒是不少，他们家的炕锅真的不错。

早上从西宁出发，一路跨越祁连山脉，高山牧场上有熟悉的牦牛，羊群，空旷的柏油路上只有很少的车辆。还能看到成片的油菜田，只是已经过了花期，没那么茂盛了，据说当地有些居民为了吸引游客，用一些方法去刻意延长花期。

温馨提示：如果大家希望能去大西北看到漫山遍野的油菜花，记得要7月出行，8月出行的我们也只能看看残花了。

我们住的地方距离“天境祁连”卓尔山景区也就几分钟的事情，二十分钟的登山栈道让我们感受到了什么是随便一眼都是windows

桌面，停不下来的拍拍拍。在山顶的西夏烽火台，可以360度俯瞰整个雪山山谷，藏族，回族，撒拉族的村落，还能仰望对面壮美神圣的阿咪东索雪山。

红色的丹霞地貌

已开发的卓尔山景区最高海拔3100m

在祁连山深处广袤的草原上有一座寺庙--阿柔大寺，它安静地伫立在这里，鲜有过往的游客，也没有城市的喧嚣，就如它的名字一般，温柔而又坚毅。

离开阿柔大寺，我们来到了俄博岭垭口，这里海拔3685m，垭口上的风非常大，八月的气温也可以冻得人直打哆嗦，大家记得即使夏天来西北大环游，也要带上羽绒服哦!另外初上3500m以上不要做剧烈运动哦，以免产生高原反应。

经过俄博岭垭口，我们很快来到了扁都口，从这里正式离开青海进入甘肃，河西走廊向我们走来，这里有美丽的风光和悠久的历史，霍去病、张骞...很多名字一直萦绕在脑海里。

我们今天的目的地：山丹军马场，一个河西走廊上响亮的名字，两千多年前霍去病驱匈奴于漠北，在祁连山北麓建起的马场名声在外。现在军马场作为旅游景点向所有人开放，我们也有机会近距离感受两千年的风云变幻。

进入军马场最后20km是限高的，超高的车可能要注意了。

军马场内的住宿与餐饮配套还是有点简陋，我们住的军马宾馆斜对面有一家餐厅，晚餐和第二天的早餐都是在那边解决的，小伙伴们在草原上捡的蘑菇也让老板给我们加工了一下，只是这些蘑菇需要浸泡两小时，所以也只能作为第二天的早饭了。据说这里的老板是个上海人，怪不得烧的鱼香茄子那么合我们口味。

我们在军马场内住宿的小村庄

军马场一天有两个时间放马饮水，早晨和下午。头一天大家如果到达时间较晚没能赶上，可以跟我们一样，第二天赶早。

于是我们起了个大早，期待牧马人带着一群群骏马前来晨饮。

军马场的近端是青青的草场，远处还有一个清澈的鸾鸟湖。

车一到鸾鸟湖，我们已经被这美景深深吸引住了，天公作美，青色的山峦倒映在湖水里，美得那么醉人。

如果有时间，还可以去湖畔的峡谷里走走，这里有鸾鸟故城遗址，触摸千年前的尘土，遥望祁连山，感受骠骑将军的丰功伟绩。

离开军马场，我们来到了又一个重要目的地，大地的调色盘--张掖七彩丹霞，这块土地如同被披上了绚烂的绸缎，使原本一望无际的黄土地显得如此迷人。

建议从东门进，因为相对其他入口，这里人比较少。可以一路坐接驳车到二号观景台(七彩仙缘台)，然后到一号观景台(七彩云海台)，再到五号观景台(七彩锦绣台)，最后到最好看的四号观景台(七彩虹霞台)。

推荐饮食：虽说我不吃羊肉，但来到这里我还是挑战了一下，毕竟爱吃羊肉的人都跟我推荐这里的羊肉，都说一点也不膻啊，不吃总被觉得少了点什么。羊排、手抓羊肉、羊肉串，我还都尝试了个遍，还真如他们说的，不需要太多的孜然味去遮盖，像手抓羊肉这种我都能吃得下去。所以推荐那些跟我一样不吃羊肉的小伙伴，来大西北是要尝试一下哦，说不定你就会爱上了呢。

早晨从张掖出发，沿着河西走廊一路西行，奔驰在最长的连霍高速上，经过苍茫戈壁，眼前是连绵不断的祁连雪山。自从两千年前那个叫张骞的人打通丝绸之路后，不论是卫青、霍去病北击匈奴，还是玄奘、林则徐只身出塞外??无数人沿着这条路到达西域、中东以及欧洲。

中午到达咽喉重镇嘉峪关，这是“天下第一雄关”，位于巍峨的祁连雪山之下，是万里长城的终点。沿着林则徐与左宗棠的脚步走出嘉峪关城楼，在茫茫戈壁滩上回望雄关，西北的雄浑气息扑面而来。

除了林则徐和左宗棠，还有一个不得不说的人--冯胜，刚进入嘉峪关就能看到他的雕像。为防止元朝的蒙古残余势力向西北扩展，朱元璋派冯胜西征，凯旋归来经过河西走廊班师回朝，发现这里位于黑山与祁连山之间的距离非常窄，只有15km，只要在此建关就可确保明王朝边疆稳定，于是上报朝廷开始在这里修建嘉峪关长城。

个人不太喜欢这个景点，最大的原因是出口那一块过分商业化了。

继续沿着“孤独公路”连霍高速，一头扎进茫茫戈壁，一路前往瓜州。

今天的重头戏是莫高窟，早上掐着点出发，因为时间都是约好的。话说莫高窟的票子不是很好买，需要大家提前规划好行程登记抢票。A类门票每天发放6000张，238元/张，参观8个洞窟，还可以多看两部主题电影;B类门票12000张/天，100元/张，仅参观4个洞窟。旺季的时候，大家提前一个月抢票相对比较安全。另外需要注意的是，莫高窟的票子大家不要轻信第三方平台，目前只有官方购买渠道。

莫高窟始建于十六国的前秦时期，历经多个朝代形成了巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。

还有很多不提供参观的洞窟

1900年，第一次有人发现了这里的藏经洞，不幸的是，当时晚清政府无能、西方列强侵略中国的历史背景下，英国人斯坦因、法国人伯希和等西方探险家以不正当手段，骗取了藏经洞内大量的文物，被分别收藏于各国的公私收藏机构，是中国文化史上的一大浩劫。

洞窟内不允许拍照，只能拍外景

除了莫高窟，敦煌还有一个重要的景点就是鸣沙山月牙泉，沙丘与城市的无缝对接，很是纳闷，这风很大的时候，沙子不会淹没城市吗?

黄昏时分我们爬山了鸣沙山，山丘上能看到弯弯的月牙泉，还有我们期待的大漠日落。话说沙丘真的不好爬，第一段有木梯还好，第二段我们是爬一步滑半步，小伙伴给的登山杖也没太大助力，真的是件体力活，上到丘顶也是有点狼狈的。

月牙泉被鸣沙山环绕，长约150米，宽约50米，因水面酷似一弯新月而得名。

地上的脚印第二天就会不见，看完日落看星星

告别敦煌，我们继续在无人区驰骋，这里是甘肃、新疆、青海三省的交界处，满眼西北的广袤与苍茫。虽说是无人区，但跟我们想象中的不太一样，公路修建得都不错，就是手机时不时地没什么信号。

今天的第一个目的地是阿克赛石油小镇，这里曾经是一座哈萨克族县城，也是“西风烈”和“九层妖塔”的外景拍摄地，很多虚构及人造的临时场地，我们可以在这座废弃的小城里拍摄属于我们的大片。

之后我们一路疾驰，走进柴达木盆地的腹地，途中经过大片壮观的雅丹地貌，那是南八仙雅丹群，最后到达我们的终点--乌素特水上雅丹。雅丹地貌泛指一种风蚀地貌，经风化、风蚀等作用形成的一种土墩与凹地相间排列的地貌组合。

无人区内方圆几十到几百公里都不见人烟，上个厕所也只能野放了。

今天我们入住的酒店是水上雅丹景区内唯一的一家酒店，环境倒是不错。吃完晚饭时间也不早了，赶着最后一点时间坐景交车去到里面看日落，那时候的火烧云真的好美，只是最后一班车是八点半，意犹未尽地被赶出来了。

今天花了半天的时间能够在这独一无二的水上雅丹景区里闲逛，很有幸看到了一群骆驼饮水，第一次看到他们奔得那么欢，喝完水走向了景区深处无尽的沙漠。

告别水上雅丹，我们前往大柴旦镇，去探索柴达木盆地上的一颗翡翠--翡翠湖，它宛如大地上的一颗颗宝石，将柴达木点缀得色彩缤纷。我们去的时候这里还是个野放景区，据说现在要圈地收费了，也能理解，人多了湖水容易被污染，还是需要人为介入来管管的。

这里曾是大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区，历经多年的盐湖开采，才形成了如今我们所见的美丽模样。翡翠湖不是一个完整的湖泊湖，而是由许多大小不一的湖泊组成的，由于盐池所含矿物质不同，湖水颜色随着太阳光照方向而变化，有绿色、黄色或是蓝色。用无人机从天空俯瞰，犹如一片片玛瑙翡翠，神奇而美丽。

离开翡翠湖，到达我们今天的目的地德令哈，这是一个因海子而诗意的城市(姐姐，今夜我在德令哈)。参观完他的诗歌陈列馆，有点感叹，一个快要卧轨自杀的人为何能写出“面朝大海，春暖花开”的诗句，是如此的反差，也许这只是他的美好念想，很想做的但又不可能去完成的那些事...

“愿你有情人终成眷属，愿你在尘世获得幸福”，而他自己却爱上了一个不爱他的姑娘，卧轨对自己或对方都太残酷。

另外，大家如果时间宽裕可以顺便参观一个02年刚火的景点，“中国的马尔代夫"--东台吉乃尔湖。这个景点我个人没有去过，所以这里也不做着重推荐了。

饮食推荐：第一次吃“退骨牛肉”，顾名思义吃完把骨头退回去，然后算你一共吃了多少牛肉，味道还是不错的。

茶卡盐湖这个名字对我来说可算是“如雷贯耳”了，俗话说“期望越大，失望越大”，可能先前有翡翠湖，再看到这个“天空之境”已经失去了一定的新意。

大家如果想看个人少的茶卡，可以去它刚开发的茶卡一号，那里的水更清澈，更有天空之境的意境，下面视频中的航拍就是在这里。

由于板块运动，原被海水覆盖的亚欧板块与印度洋板块的交界地带逐渐隆起为青藏高原，在其形成过程中，部分海水积留在低洼地带，形成了许多的盐湖，茶卡就是其中之一。

其实不喜欢茶卡的另一原因跟嘉峪关一样，过于商业化。

大家下盐池的时候还是穿个拖鞋，否则脚会被盐块扎得生疼，如果是穿鞋套下水请不要把鞋套留在水底，否则这里更没法看了，话说景区内现在已经不售卖鞋套了。另外在盐湖里行走时，可要注意那些黑洞，避免误踩，不知道到底有多深，但看着蛮吓人的。

昨天傍晚时分，我们终于到达了中国最大的湖泊--青海湖。住在青海湖畔，步行就能很快到达湖边，眼前的青海湖，会像一块巨大的蓝宝石镶嵌在大地上，会像一位充满智慧的老者，温柔地用湖水拍岸的声音与你交流。

如果天气允许，大家不妨起个早来湖边看场日出，看看日出前湖面颜色的美妙变换;如果时间宽裕，租辆自行车沿着湖边骑行、在湖边挂起经幡为家人祈福...

在我们环绕青海湖的时候，发现湖边很多地方是被铁丝网拦住的，看样子不像是政府行为，有些“看门人”收取你一定的费用才让你靠近湖边，好似是打着环保的名义在圈地收钱。听当地有些人聊起，会有动物在试图过这些铁丝网的时候被钩住，甚至流血过多而死亡。

今天我们的最终目的地是小泊湖NGO环保基地，是由南加老师带领的湿地保护中心，曾经慢慢荒漠化的青海湖畔，现在变得郁郁葱葱，都是南加老师他们的功劳。

今天是我们返回西宁的一天，上午在南加老师女儿的带领下，我们来到了他们保护的湿地徒步。对我来说，这里的景色倒是胜过了茶卡的天空之境。

小泊湖湿地面积大约2000亩，多为河畔起伏的沙丘。上世纪90年代，被开发成为青海湖的旅游景点，由于过度开发导致这里的生态环境遭到破坏，经过南加老师团队20年的治理，小泊湖恢复了它原有的生机，当地也建起了小泊湖保护站。我们在徒步途中还找到了当地稀有生物黑颈鹤的脚印，话说它的踪迹曾经消失了很久。

二、澳门自由行旅游交通攻略澳门怎么去

在澳门旅行的时候多半也是自己游玩，报团的也不是很多，所以交通方面也是提前了解一下。大家先了解一下澳门的交通，再在去游玩的时候可以参考下面的攻略。

澳门由叁个半岛组成、分别是澳门半岛;凼仔岛;路环岛;

由于距离十分近、一天游;二天游;叁天游都可以按照不同路线玩～

1.公共巴士

澳门市内常见交通方式为公车、计程车、酒店免费接驳专车等、当然还有大家的小铁腿，公车是最常乘坐的交通工具之一;从每天6：00开始各巴士便开始在澳门半岛、凼仔和路环往来行驶;

班次频密!

车费从2018年4月起实行新价：

Tips：

巴士上不设零钱找换，记得自备零钱!

在澳门把零钱留着，肯定会有用的!

2.到达澳门

到达澳门后、如希望乘坐以公车到市中心，就可以坐以下路线：

从澳门国际机场出发：

到澳门：26

到凼仔：36

到关闸/市中心：MT4

从关闸出发：

到澳门：3,10

到凼仔：34

到路环：AP1X

从外港客运码头(港澳码头)山发：

到澳门：3,10

到凼仔：34.

到机场：AP1X

当然如果先到酒店Checkin;也可以直接坐酒店的接驳车!(详细在下)

3.市区热门下车点

澳门市区热门下站点有：

*新马路/永亨

*新马路/大丰

*十六浦

*水坑尾/方圆广场

*水坑尾/公共行政大楼(在以上站点下车可步行前往大叁巴)

*亚马喇前地(澳门巴士主要中转站、可转车到凼仔/路环/机场等等)

凼仔区则有;

*嘉模泳池

*凼仔官也街

*凼仔中葡小学

*澳门运动场(以上可步行前往官也街)

*望德圣母湾马路/红树林(步行前往银河酒店/威尼斯人)

*望德圣母湾马路/连贯公路(步行到新濠天地)

*连贯公路/新濠天地

以上都可步行前往官也街、威尼斯人、龙环葡韵等等.

说明一下：

澳门某些巴士司机可是有小脾气～

记住：

*在公交站看到你要的巴士到来，记得要招招手，你什幺都不做，像条木头一样等着它过来，巴士是不会靠站的～挥手等于你要坐车!

*准备下巴士前、记得提前按下车铃，否则巴士也很有可能不停靠、你会看着巴士站在你面前飞过，然后心里默默说声不雅用语。

*努力的找一下下车铃吧!人太多的时候、真的可能按不到哦～(提示-在车顶;贴心对不对)

*站与站之间都有报站器：普通话，粤语，英语，葡语都有～～不确定站点记得在车上留意听听;

*传说、澳门的公车、的士司机都是车神，这是有道理的!世界有名的格兰披治赛车都选址澳门，可想而知澳门的车道是有一定难道、上下坡路，180度拐弯、小街中的小巷子、巴士司机总是技术纯熟地过、真是很厉害;因此车门上贴着的紧握扶手、可不是装饰哦～～特别是转弯的时候、不然你的巴士体验定是360没错!

Tips：

如果待到2天以上可以考虑买澳门的公交卡，各便利店有售;更有一些特别版可以收藏!

4.坐的士/打车

澳门的「的士」是黑色的、随处可见!但是老实说不是很推荐，为什幺呢?

来看看的士收费：

的士车资从$19.0开始起跳(首1600米);其后240米加$

2.0

虽然澳门地方十分少，但是堵车的情况十分常见，不知不觉坐着坐着价格就升了而到某些常到地点～的士会加收附加费：

澳门到路环加$5.0

凼仔到路环加$2.0

到澳门国际机场的士站：加$5.0

到凼仔客运码头的士站：加$5.0

行李箱：每件加$3.0(什幺!?)

(不要问我为什幺～我也布吉岛)有时候、某些的士司机更会出现拒载、挑客、议价等等情况!要叫停不是那幺容易～

所以真心推荐大家～不是必要的话，相信很多交通方式比的士好!

(小铁腿又要亮一下相)

Tips：

放在车厢内的背包或旅行袋是不用额外收费的，若要求被收费时，要跟司机说明喔!

5.最化算：酒店免费穿梭巴士

最值得分享是～澳门的大酒店、娱乐场都有提供免费穿梭巴士(俗称发财巴、发财车);巴士往反于酒店、机场、港澳码头等各大要点、可以方便直达酒店，也靠近不同景点;

最化算的当然是它!

6.停靠站点

虽然不设中途站，但是站点对的话其实不会走很远～会善用接驳巴士真的可以节省很多交通费!

(一天只用3元交通费是这样练成的～)

Tips：

注意某些站点会要求取票在可上车!先问问服务员就最安全了～

7.特色叁轮车

哎～画面中的，是我的梦想～想得美

它就是常出现在电视剧的「叁轮车」。

叁轮车是澳门其中一个最有特色的旅游交通工具，在澳门拥有多年历史。

坐着叁轮车走过大街小巷，新旧集合的体验真是充满风味。

年长的叁轮车_也是十分热情、很乐意为人拍照!

收费：

每小时包车费为澳门币350元

其他短线或地点价格由100至200元不等

Tips：

推介以下不错的游览路线：

*葡京酒店→南湾→西湾→妈阁庙→大叁巴牌坊

*葡京酒店→南湾→观音莲花苑→金莲花广场→葡京酒店

*外港客运码头→葡京酒店→南湾→西湾→妈阁庙→大叁巴牌坊

*外港客运码头→金莲花广场→观音莲花苑→澳门旅游塔→妈阁庙→大叁巴牌坊

这些景点都十分宁静、而且近海边～真的很舒服的

叁轮车站：外港客运码头、葡京酒店

一.经珠海到澳门

大家已经知道澳门分澳门半岛,凼仔,路环叁区：

如果经珠海到澳门：

可以从拱北口岸/横琴口岸过关～

澳门拱北口岸位于澳门区、横琴口岸位于凼仔区

拱北口岸通关时间：06:00~01:00;

而横琴口岸是24小时通关的!

拱北口岸最方便，但人也最多～排队时间(机智的你一定看透一切)

而横琴口岸一过关便是凼仔、(威尼斯人,巴黎人都在凼仔)也是越来越多人选择这里～

Tips：

温馨小提示:

驾车和大巴，可能会遇上堵车;动车对比之下是最快，但就不知道买不买到票，有很多人会在广州或深圳换乘到珠海。

如旅行结束回国内,选择购买动车票回家,建议用机器购买,如人工购买和取票,请预40分钟的时间!(这幺久?!这是经验的教训)

二.从深圳出发

从深圳出发：主要有两种方法，

1)深圳蛇口码头坐船去澳门(这是深圳去澳门最方便最省时*)

从早上8点15就开第一班船、坐船时间大概是1个小时多，船次也多。

可以到澳门其中一个码头下船(澳门凼仔客运码头/澳门新港澳码头(港澳码头离市区近一些)。)

2)深圳机场码头到澳门

机场候机层一楼设有免费穿梭巴士，接送旅客前往机场码头，车程15分钟。机场码头澳门航线航程约60分钟。

3)深圳到珠海，从珠海过关到澳门

三.从香港出发

从香港出发到澳门：

香港有两个码头可以坐船到澳门，分别是位于香港上环的港澳码头和九龙尖沙咀中港城码头。上环码头的船班较密集、而九龙班次则少一点～普通舱票价从港币160-200元不等。

P.S其实还有直升机的,往来港澳,十多分钟就到了!

价格?我怎幺会知道,吃草的我坐不起。

Tips：

温馨小提示:如天气不太好，需要考虑自己会否晕船

四.飞机

坐飞机到澳门国际机场当然十分方便,价格也最美丽-澳门不在国内线中;她在”国际?港澳台机票”中所以,价格有如火箭一样直接上升。

如果乘搭飞机离澳～澳门机场也可以花点时候逛逛买手信。

Tips：

在机场过关，一出来就有坐公交和打车的地方，非常方便。

一.巴士报站app

这个APP可以搜索澳门公车的路线～

不只显示澳门所有的公车路线;也可以查看到站情形～设上车地点等等

自由行用十分方便

二.米其林指南香港澳门

吃货的你定知道港澳多家餐厅也是入选「米其林」的「星级餐厅」～～

(港澳的星级餐厅在十年间上升了叁倍，真是十分厉害)

今年更是澳门美食年;当然要趁机来澳门品尝美味!(下载指南～跟着推介当食家!)

Tips：

吃完记得要到处走走做运动，不然大家也变了米其林宝宝～

三、.Openrice开饭喇!

这是本地很受欢迎的美食app;内有多家本地用户推荐的餐厅～

有不同评分评价我们也常在这里发现惊喜～

四.食在澳门

美食停不了～这个app也收录了澳门各式美味!懂吃的可以下载～

五.澳门文创地图

这是游览澳门十分热门的app～内有不同旅游线介绍

更有世遗景点、新式玩乐点等等、年轻一代的朋友跟它来打卡吧!

三、广东旅游攻略自由行怎么玩

导语：说到旅游，可能很多人第一个想到的不是广东，但是说到找工作，大家第一个想到的可能就是广东。不过去广东，除了找工作，玩也是不错的选择。比如登上广州塔，俯瞰海珠区的繁华景象。那么，广东旅游攻略自由行怎么玩？以下是广州旅游攻略小编，赶紧收藏起来吧！

简介

广东省是中国大陆南端的一个沿海省份，位于南岭以南，南海之滨。潮汕平原素有“沿海邹鲁”之称。位于珠江沿岸的珠江三角洲一直被称为中国南方的“鱼米之乡”，是世界上最大的都市圈和大都市之一。广东有广府、客家、潮汕等民族，是岭南文化的重要传承地。广东旅游资源丰富。广州、深圳、珠海、汕头、佛山等城市有很多国家5A级旅游景点，丹霞山、长隆、华侨城、白云山、罗浮山、雁南飞、广济桥等都是观光的好去处。

最佳旅行时间

10月到3月最好。

广州路线推荐（广州深圳珠海经典串联4日游

广州到珠海到深圳到广州

D1:广州

上午去二沙岛和白云山，中午去黄埔军校，下午去岭南印象公园，那里有很多客家建筑和岭南风味的美食，最后去越秀公园感受广州市民悠闲的生活节奏。

D2:珠海

早上去梅溪牌楼，逛石博园。下午乘船游览澳门。在船上，你可以看到澳门的风景和世纪工程港珠澳大桥。下午去石景山公园，打卡珠海地标渔父传说。

D3:深圳

今天，我去了深圳。我到了之后去了沙头角中英街，一街两治。我在盐田港乘坐黄金海岸游轮，中午回到王迪市区观光。我可以爬到山顶，俯瞰深圳的全景和香港郊区的景色。晚上可以去市区东门美食街逛逛。

D4:深圳和广州

去锦绣中华民俗文化村逛遍中国所有景点，或者去世界之窗看世界，晚上返回广州。

广州热门城市推荐

珠海：珠海南接澳门，东与香港隔海相望。距澳门市区仅10公里车程，乘船至香港仅1小时。未来港珠澳大桥通车后，三个城市之间的交流将更加便捷。珠海被称为“百岛之城”。岛上有大大小小146个岛屿，其中有很多值得一游：秦恒岛、外伶仃岛、庙湾岛、淇澳岛和冶力岛.每个岛都有自己的特色。

作为一座花园式的海滨城市，珠海不仅拥有漫长的海岸线和优质的海滩，大量的公园也是珠海旅游的一大特色。这些公园散落在城市的各个角落，全部免费向游客开放。3-4月和10-12月是珠海的最佳旅游时间。

韶关：韶关古称韶州，是马坝人的故乡，石霞文化的发祥地，有2100多年的建城历史。历史上的邵州素有“岭南名县”之称，孕育了一大批历史名人，其中以陈朝重臣侯安度、唐代名臣张九龄、宋代名臣俞_、清代文学家廖燕等为杰出代表。禅宗六祖慧能在韶州弘法37年，韶关南华寺因此成为禅宗的“南宗祠”。充沛的降雨量使韶关一年四季常绿，一年四季都适合旅游。此外，丹霞山四季景色不同，最佳旅游季节为春季的3-5月和秋季的10-12月。

深圳：漫步深圳，浩浩荡荡的车流流过城市的立体道路，棕榈树在错落的楼群中纵横交错。杰出的科技创新企业将总部设在这座城市，一年一度的建筑与设计展览会树立了行业标杆