在工作日按汽车号牌最后一位阿拉伯数字对应,对应规则。星期一1和6错峰通行;星期二2和7错峰通行;星期三3和8错峰通行;星期四4和9错峰通行;星期五5和0错峰通行。下列车辆不受错峰通行限制。军车、警车、救护车、消防车、出租车、工程抢险车、应急救援车、公交客车、公路客车、校车、旅游客车、运钞车、邮政专用车、殡葬专用车、悬挂新能源号牌车辆、20座以上大客车以及其他从事城市公共应急、抢险的车辆。对残疾人驾驶车辆实施备案通行管理。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。
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可以。只能开车到桥下的停车场,也就是入口处。进去里面只能步行或者坐电瓶车。
想要开车来橘子洲景区游玩,停车很简单。市民游客可进入橘子洲景区微信公众号(服务号、订阅号皆可),点击子菜单中的“交通指南”,选择“园区停车场”,进入橘子洲景区车位信息查询功能,查看剩余车位数和停车收费标准。车位忙闲状况以3种颜色状态展示,“绿色”代表车位“空闲”,“黄色”代表车位“繁忙”,“红色”代表车位“拥挤”。
另外,也可以直接在橘子洲景区微信公众号发送“7”或“停车”,点击弹出的图文消息直接进入景区车位信息查询功能。目前,橘子洲景区开放2个停车场,共计有530个车位投入使用。
通过信息化手段提高景区车位周转率,缓解景区的停车压力,也能够更加方便市民游客出行出游,提高景区服务质量。
扩展资料:
橘子洲位于湖南省长沙市岳麓区的湘江之中,三面环山,一面临水,地理坐标:北纬28°10′23.40″,东经112°57′18.36″,橘子洲大桥从上横跨而过,离长沙市中心1千米,橘子洲地形平坦,位于湘江水面中央。
南北长达6千米,最宽处仅300余米,岛形狭长,属湘江水回环、泥沙淤沉堆积而成的江洲风景区。
橘子洲大桥是可以步行的,不过不太建议你步行通过橘子洲大桥,因为橘子洲大桥的人行道比较窄,车流量和和人流量都比较大,如果你打算在橘子洲步行的话,一定要注意安全。
长沙橘子洲大桥,原名“湘江一桥”、“五一大桥”,习惯上称为“长沙湘江大桥”,因为它是湘江上面第一座大桥,位于湖南长沙城区五一大道(长沙)西端、经橘子洲到_湾镇之间,是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”,于1971年9月6日正式开工,1972年10月1日建成通车。其总投资1800万元人民币,主要用于购置原料和建材、设备。建设用工主要来自于居民的义务投入。
桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥,全长1250米,主桥21跨,其中正桥17跨双曲拱桥、最大宽径76米,桥面净宽20米,其中车行道14米,两边人行道各3米。共有18个台墩,在橘洲上有支桥,支桥长282米,宽8米。大河的墩身为混凝土浇筑,小河的墩身用块片石嵌砌。
橘子洲大桥往芙蓉区(五一广场)方向,橘子洲大桥是双向的4车道,两边有人行道,在上面行走一定要注意行人和来往的摩托车,因为人行道比较窄,会有逆行的人和摩托车,这里又是唯一可以步行到达橘子洲景区的方式,所以人流量还是比较大的,一定要注意安全。
从橘子洲大桥走到橘子洲头,大概要6个小时以上,建议和朋友一起走,独子一个人步行的话,会有点无聊哦。
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